CURARE ARF - Dritte E Consigli Di Montaggio

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da royalfigther69

Mi sottoscrivo alla discussione....

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Non mi pare una buona idea è stata chiusa.

Geschlossen= chiuso

[alefly83]

Mi sapete dire di quanti mm di escursione c'è da impostare alettoni e cabra picchia del curare?

[Nello73]

Originalmente inviato da alefly83

Mi sapete dire di quanti mm di escursione c'è da impostare alettoni e cabra picchia del curare?

In mm: Alettoni 12 down e 17 up massimo.
Cabra picchia 16 up e 22 down massimo.
Timone 60 mm max

[EFA2000]

Originalmente inviato da icarus64

Ho diversi pacchi di Turnigy LSD, alcuni risalgono a quando uscirono sul mercato. A prescindere dal marchio stampato sulle batterie, le ditte che producono questo tipo di accumulatori si contano sulle dita di una mano (tra queste, Sanyo e Panasonic). Da quando ho queste Ni-Mh ho accantonato regolatori e Li-Po. Dei pacchi sono inattivi da più di un anno. Puntualmente al controllo di scarica buttano fuori tutta l'energia accumulata (meno quella impiegata durante l'ormai lontana giornata di volo, che si acumula alla poca persa da autoscarica), così come quelli che utilizzo con più frequenza. Sempre osservando i dati al termine della scarica, non pare che siano afflitte da effetto memoria. Dopo tre anni di utilizzo, non possso che promuoverle cum laude, al pari di quelle vendute a singoli elementi, che impiego negli ammennicoli più disparati, dagli apparecchi fotografici, ai telecomandi fino alle racchette elettriche antizanzare. Sono tutte da 2300 e 2400 mAh: le carico a 0,7A, mentre per la scarica sono arrivato a 0,9A.
Mai avuto problemi con i regolatori, ma val la pena di ricordar ancora una volta le sacrosante parole di Henry Ford: "quello che non c'è, non si rompe."

Ciao Piero.
Ti seguo con interesse sia qui sul forum che nei video aeromodellistici in YouTube. Ma come è andata a finire la costruzione del CURARE?? Non hai dato più notizie ne aggiornamenti...e a distanza di anni ormai, aumenta anche la curiosità di un epilogo. Ho visto che ripreso in mano il capitolo aeromodellismo anche negli ultimi video di YT il che mi fa ben sperare. Attendiamo tue notizi e.

Mattia

[icarus64]

Originalmente inviato da EFA2000

Ciao Piero.
Ti seguo con interesse sia qui sul forum che nei video aeromodellistici in YouTube. Ma come è andata a finire la costruzione del CURARE?? Non hai dato più notizie ne aggiornamenti...e a distanza di anni ormai, aumenta anche la curiosità di un epilogo. Ho visto che ripreso in mano il capitolo aeromodellismo anche negli ultimi video di YT il che mi fa ben sperare. Attendiamo tue notizi e.

Mattia

Ciao Mattia; lieto di leggere che segui la mia attività pure "sul tubo". Il modello, dopo lunga gestazione, è pronto. Lo è dallo scorso anno. Causa pandemia ne avevo rinviato il collaudo. Nei prossimi mesi lo porterò in volo. Quando non lo so, ma ne vedrai il video online, quando verrà il momento. Dagli ultimi video-tutorial, saprai che sto familiarizzando con il nuovo radiocomando ed il suo sistema operativo: l'EthOS della FrSky X20 e proprio in questo periodo ne sto verificando la affidabilità; prima di affidarle modelli importanti attenderò un pochetto. Se si caricheranno; ecco un paio di scatti appena presi ;)


https://imgur.com/a/mlzfpNK

[EFA2000]

Originalmente inviato da icarus64

Ciao Mattia; lieto di leggere che segui la mia attività pure "sul tubo". Il modello, dopo lunga gestazione, è pronto. Lo è dallo scorso anno. Causa pandemia ne avevo rinviato il collaudo. Nei prossimi mesi lo porterò in volo. Quando non lo so, ma ne vedrai il video online, quando verrà il momento. Dagli ultimi video-tutorial, saprai che sto familiarizzando con il nuovo radiocomando ed il suo sistema operativo: l'EthOS della FrSky X20 e proprio in questo periodo ne sto verificando la affidabilità; prima di affidarle modelli importanti attenderò un pochetto. Se si caricheranno; ecco un paio di scatti appena presi ;)


https://imgur.com/a/mlzfpNK

Ciaooo

Sono molto contento che CURARE sia pronto in linea di volo. Ho visto che stai familiarizzando con la nuova radio. In questi casi non c’è cosa migliore che prendersi il tempo che serve e imparare bene a utilizzarla in tutte le sue funzioni, così da ottimizzarne l’uso.
A quel punto attendiamo un bel video al campo di volo, nel quale finalmente il modello spiccherà il volo.
Buonissime cose Piero. E buon vento

Mattia