Os 75ax Abl - BaroneRosso.it

Eragon · 28 settembre 14, 13:03

Queste sono le condizioni della camicia dopo soli 4 anni (scarsi) dall' acquisto. Il rivestimento interno (ABL) è andato.

Tofuso Lamoto · 28 settembre 14, 13:42

Miscela e/o olio adoperati ?

Eragon · 28 settembre 14, 13:45

85:15 (no nitro metano)

Tofuso Lamoto · 28 settembre 14, 13:57

15 sintetico? Ti informo che George Aldrich non un pinco pallino qualsiasi consigliava per una decente
Durata di quella schifezza dell'ABl OS il 22% di olio del quale 50% ricino. E la stessa OS non meno del 18%...di qualsiasi olio

Fabio983 · 28 settembre 14, 19:31

Magari si sono accorti che u motori con accoppiamento classico duravano troppo... Ma in cosa consiste questo ABL di preciso?

Tofuso Lamoto · 28 settembre 14, 19:59

Come un ABC ma invece che cromatura una nichelatura che li avrebbe denominati ABN.
Inizialmente ad un solo strato sfogliavano allegramente.
Successivamente per migliorare le cose OS ha utilizzato
Due strati di nickel e l'acronimo ABL come advanced bimetallic liner.
Ma.....

Eragon · 28 settembre 14, 20:33

15% ricino (Klotz BC-175).

Fabio983 · 28 settembre 14, 20:55

Citazione:

Originalmente inviato da Tofuso Lamoto

Come un ABC ma invece che cromatura una nichelatura che li avrebbe denominati ABN.
Inizialmente ad un solo strato sfogliavano allegramente.
Successivamente per migliorare le cose OS ha utilizzato
Due strati di nickel e l'acronimo ABL come advanced bimetallic liner.
Ma.....

E che vantaggio avrebbe il nichel al posto del cromo? Che dura di meno :cool::p il ricino al giorno d'oggi viene snobatto quasi da tutti, difficile dalle mie parti trovare ancora qualcuno che lo utilizza...

NFJ · 28 settembre 14, 21:00

Citazione:

Originalmente inviato da Fabio983

E che vantaggio avrebbe il nichel al posto del cromo?

Minori costi ambientali per il processo produttivo utilizzato: i motori con riporto cromato costerebbero molto di più a meno di produrli in paesi con minori restrizioni a livello ambientale

, rispetto al Giappone o ai paesi occidentali.

Ciao,

Paolo.

m.stara · 29 settembre 14, 09:09

Citazione:

Originalmente inviato da Eragon

Queste sono le condizioni della camicia dopo soli 4 anni (scarsi) dall' acquisto. Il rivestimento interno (ABL) è andato.

4 anni può essere poco o tantissimo.

Dopo quanti litri/ore di funzionamento e che tipo di utilizzo?

28 settembre 14, 13:03	#1 (permalink) Top
Eragon User Data registr.: 26-11-2005 Messaggi: 197	Os 75ax Abl Queste sono le condizioni della camicia dopo soli 4 anni (scarsi) dall' acquisto. Il rivestimento interno (ABL) è andato. Icone allegate __________________

28 settembre 14, 13:45	#3 (permalink) Top
Eragon User Data registr.: 26-11-2005 Messaggi: 197	85:15 (no nitro metano) __________________

28 settembre 14, 19:31	#5 (permalink) Top
Fabio983 User Data registr.: 14-10-2012 Messaggi: 623	Magari si sono accorti che u motori con accoppiamento classico duravano troppo... Ma in cosa consiste questo ABL di preciso? __________________ Improvvisare, adattarsi, raggiungere lo scopo.

28 settembre 14, 20:33	#7 (permalink) Top
Eragon User Data registr.: 26-11-2005 Messaggi: 197	15% ricino (Klotz BC-175). __________________

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Tofuso Lamoto User Data registr.: 19-03-2014 Residenza: Kampala Messaggi: 787	Miscela e/o olio adoperati ?

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Tofuso Lamoto User Data registr.: 19-03-2014 Residenza: Kampala Messaggi: 787	15 sintetico? Ti informo che George Aldrich non un pinco pallino qualsiasi consigliava per una decente Durata di quella schifezza dell'ABl OS il 22% di olio del quale 50% ricino. E la stessa OS non meno del 18%...di qualsiasi olio

28 settembre 14, 19:59	#6 (permalink) Top
Tofuso Lamoto User Data registr.: 19-03-2014 Residenza: Kampala Messaggi: 787	Come un ABC ma invece che cromatura una nichelatura che li avrebbe denominati ABN. Inizialmente ad un solo strato sfogliavano allegramente. Successivamente per migliorare le cose OS ha utilizzato Due strati di nickel e l'acronimo ABL come advanced bimetallic liner. Ma.....