Galleria del vento per Eliche

[contaxrts]

visto che la discussione sulle eliche è chiusa ne apro una per mettervi a conoscenza di cosa sta fabbricando l'amico di SanPietroburgo Paul Rebrov

una galleria con 2 motori da 3 kw per provare le eliche da velocità vvc

[Alberto Sannazzaro]

Complimenti a Paul, speriamo che ci tenga al corrente degli sviluppi.

[IK2DUR]

Saluti a tutti, non capisco come possa funzionare, inserisce le eliche nel flusso dell' aria e legge i giri?? Fino ad ora ho visto motore ed eliche montate su un carrellino con attaccato un dinamometro, quale e' la differenza. Spiegatemi il tutto, grazie.
Alvise.

[contaxrts]

Originalmente inviato da IK2DUR

Saluti a tutti, non capisco come possa funzionare, inserisce le eliche nel flusso dell' aria e legge i giri?? Fino ad ora ho visto motore ed eliche montate su un carrellino con attaccato un dinamometro, quale e' la differenza. Spiegatemi il tutto, grazie.
Alvise.

non ho ben capito perchè pur conoscendo il cirillico, il russo non lo conosco altrettanto bene... mi pare di aver capito che uno dei 2 motori lo debba usare per far girare l'elica a 39.000 giri/1' nel flusso... forse misura la trazione residua...

[magu]

Da profano penso che la differenza possa essere tra avere un'elica che gira ma non avvanza, ed una che gira in un flusso d'aria già "lanciata", quasi come se fosse già in volo, quindi esaltere l'eventuale incremento dei giri.

[contaxrts]

Originalmente inviato da magu

Da profano penso che la differenza possa essere tra avere un'elica che gira ma non avvanza, ed una che gira in un flusso d'aria già "lanciata", quasi come se fosse già in volo, quindi esaltere l'eventuale incremento dei giri.

un'elica che gira ma non avanza è in condizioni molto lontane da quelle di utilizzo... questa galleria serve a trovare il pelo in più, o anche più di un pelo, in condizioni di utilizzo che in un modello da velocità vvc sono intorno ai 300 km/h a circa 40.000 giri/1'...

ed in modo più facile che non montare le eliche sul modello e provare in pista con tutto quel che comporta...

aggiungo che la sta costruendo nello scantinato di casa sua e che sviluppa l'intero processo...

[Pampa]

Originalmente inviato da contaxrts

ed in modo più facile che non montare le eliche sul modello e provare in pista con tutto quel che comporta...

Con il dovuto rispetto, ma mi sembra un po' paradossale come affermazione!!!

[contaxrts]

Originalmente inviato da Pampa

Con il dovuto rispetto, ma mi sembra un po' paradossale come affermazione!!!

spiegami perchè non ti convince la cosa?

[Pampa]

Originalmente inviato da contaxrts

spiegami perchè non ti convince la cosa?

Per carità, il metodo è senz'altro interessante e non voglio senz'altro sminuirlo.
Però mi sembra che stiamo smarrendo il senso della realtà.
Galleria del vento in cantina, macchina a controllo numerico e chissà quali altri ammennicoli.
Ma siamo sicuri che sia più facile (e altrettanto divertente, perché di questo dovrebbe trattarsi...) che non montare le eliche sul modello e provare in pista?
Quando andrà a gareggiare mica lo farà in galleria!
La realtà virtuale ha soppiantato la realtà vera. Lo trovo abbastanza triste.
Sentire il regime che aumenta e la risonanza che intona è ben altra emozione. Non trovi?

[contaxrts]

Originalmente inviato da Pampa

Per carità, il metodo è senz'altro interessante e non voglio senz'altro sminuirlo.
Però mi sembra che stiamo smarrendo il senso della realtà.
Galleria del vento in cantina, macchina a controllo numerico e chissà quali altri ammennicoli.
Ma siamo sicuri che sia più facile (e altrettanto divertente, perché di questo dovrebbe trattarsi...) che non montare le eliche sul modello e provare in pista?
Quando andrà a gareggiare mica lo farà in galleria!
La realtà virtuale ha soppiantato la realtà vera. Lo trovo abbastanza triste.
Sentire il regime che aumenta e la risonanza che intona è ben altra emozione. Non trovi?

ma che c'entra l'emozione ed il divertimento col provare le eliche?
il signore di cui sopra pratica uno sport ad un livello molto diverso da quello cui fai riferimento; sottolineo sport e non hobby...
quando andrà a gareggiare avrà il materiale migliore che si possa permettere per ottenere lo scopo che si è prefissato, cioè vincere, e non l'avere l'emozione dell'intonata...
forse quella la provava quando aveva 10 o 12 anni...
costruendosi la galleria del vento per le eliche sta solo cercando di fare in modo più semplice quallo che già fa senza la galleria del vento... e cioè provare in un modo più controllato e con parametri più stabili vari tipi di eliche che costano denaro o lavoro, o denaro e lavoro...
e poi fra i tipi migliori scegliere l'esemplare che ha qualcosa in più delle sorelline gemelle... e che tra l'altro ogni volta che vola rischia di rompere rendendo inutile il lavoro fatto... questo senza fare decine di voli per rendere le statistiche più verosimili perchè in volo ci sono altri fattori variabili come il vento o il pilotaggio che possono dare risultati falsati... senza considerare che a provare in volo si rischia ogni volta anche il modello ed il motore per motivi sia contingenti che di consumo dovuto proprio all'uso... basta considerare che la vita di un motore da velocità, da rodato, si calcola in minuti, neanche decine...