mintor 33 che delusione

[ranox]

Originalmente inviato da gigi 60

Ciao a tutti,ho letto quanto vi sta succedendo ai motori Mintor, io personalmente volo con un 33 e un 38 e questi problemi non li ho mai riscontrati e i miei motori sono del 2010.
Solo dopo diversi litri di miscela ho notato dei rumori di ..ferraglia.. li ho portati di persona alla Mintor sono stai sostituiti alcune parti e bielle comprese e sto volando tuttora e come me diversi amici che usano i motori Mintor.
Io penso che se in passato i sono stati dei difetti, adesso sono stati risolti (io ne ho la prova)anche questa mattina sono andato al campo ed ho volato con tranquillità
Bisogna munirsi di pazienza e tutto si risolve.....abbiamo dei motori Italiani e ricambi sempre disponibili poi.......vedete voi a presto Icaro

Anche il mio motore è andato alla MINCHIOR pr revisione, esattamente come il tuo.
Dopo un gallone è esploso in volo. Altro che riparazione, ricambi e assistenza e difetti risolti.
Perchè se hanno risolto i difetti come tu dici un anno fa, i motori continuano a sbriciolarsi e soprattutto continuano a stare in fabbrica, senza alcun feed.back verso il Cliente che li ha pagati?

Robbè

[Nettuno]

Originalmente inviato da mosingo

I miei motori sono rientrati due giorni fa dopo solo 5 mesi , spero almeno che il solito problema sia risolto, altrimenti la pressa.....
Non posso neanche provarli poiché sto a 4441 km da casa

OFF TOPIC...... Che stupendo posto HERAT..!! poi mi dirai come eleggere li la Residenza..

[gianni245]

Già chiamato in mintor 5 volte, il mio motore continua a rimanere a BG.
Quando si telefona si incontra massima disponibilità....ma sono passati quasi 3 mesi c..zo, ma come si fà!!!!
Altro piccolo problema, dopo aver ordinato su misura il collettore, questo è arrivato storto, l'uscita non è allineata al centro del motore ma disassata di un sacco.
Adesso mi sono proprio stancato se non ricevo il motore questa settimana, facciamo una class action contro Mintor?

[mauro67]

Originalmente inviato da gianni245

Già chiamato in mintor 5 volte, il mio motore continua a rimanere a BG.
Quando si telefona si incontra massima disponibilità....ma sono passati quasi 3 mesi c..zo, ma come si fà!!!!
Altro piccolo problema, dopo aver ordinato su misura il collettore, questo è arrivato storto, l'uscita non è allineata al centro del motore ma disassata di un sacco.
Adesso mi sono proprio stancato se non ricevo il motore questa settimana, facciamo una class action contro Mintor?

Scrivi al loro adetto per il controllo qualità
Il Sig Ray Charles

[ranox]

Originalmente inviato da gianni245

Già chiamato in mintor 5 volte, il mio motore continua a rimanere a BG.
Quando si telefona si incontra massima disponibilità....ma sono passati quasi 3 mesi c..zo, ma come si fà!!!!
Altro piccolo problema, dopo aver ordinato su misura il collettore, questo è arrivato storto, l'uscita non è allineata al centro del motore ma disassata di un sacco.
Adesso mi sono proprio stancato se non ricevo il motore questa settimana, facciamo una class action contro Mintor?

Quando vuoi.

Robbè

[stefaros]

Originalmente inviato da mauro67

Scrivi al loro adetto per il controllo qualità
Il Sig Ray Charles

Addirittura Ray Charles al controllo qualità?

sticaxxi

[rigofly]

Ho un amico modellista che ha preso il 33cc ad Ozzano 2013 ed è nelle medesime condizioni, spedito il motore la prima volta e glielo hanno reso dopo due mesi senza alcuna miglioria. Rispedito in Mintor e non sa più niente !

:s hutup:

[ranox]

Originalmente inviato da rigofly

Ho un amico modellista che ha preso il 33cc ad Ozzano 2013 ed è nelle medesime condizioni, spedito il motore la prima volta e glielo hanno reso dopo due mesi senza alcuna miglioria. Rispedito in Mintor e non sa più niente !

:s hutup:

digli al tuo amico che è "BENVENUTO NEL CLUB DELLA GENTE CHE HA PRESO LA FREGATURA DA MINCHIOR"
Quando i nostri motori torneranno (se mai torneranno) chi avrà il coraggio di rimetterli sul modello??
Propongo uno sterminio di massa sulla pubblica piazza, con sommo godimento, come da filmato sottostante



Io per volare ho dovuto comperare un DLE35RA. Ergo: riforato parafiamma e naca, spostato servocomandi... mo che faccio? torna il MINCHIOR, rifaccio i fori, e tutto il resto.. per poi vederlo esplodere di nuovo in volo e rimetterci un altro modello??
MA CI HAN PRESO PER SCEMI?

Il sito di Nuova Minchior tace, nessuno viene qui a scrivere..
NON FOSSE ALTRO CHE PER CHIEDERE SCUSA o esporre le loro ragioni (a Roma si chiamano cazza4te in questi casi)..

RISPETTO PER IL CLIENTE:
MENO DI ZERO!!!

Robbè

[ranox]

Robbè

[stefaros]

ma ancora non te lo hanno ridato?