Radiale x BEAST Hangar 9
 

Ciao a tutti, mi sono preso il modello in oggetto che in teoria volerebbe alla grande con un DA 100 cc contrapposto... ovviamente per un amante dei motori questo modello andrebbe piu' che bene per un radiale... sulla carta il DA ha circa 10 cv e un paio di kg in meno dei fratelloni radiali che ho esaminato... sarei propenso all'acquisto di un moki (o RCS che dir si voglia) 180 cc., in quanto il 215 e il 250 li vedo troppo pesanti, potenti e impegnativi x altri eventuali modelli futuri... infatti il 180 cc si abbinerebbe bene anche a futuri War birds con aperture alari attorno ai 2,50 mt e, quindi, di facile trasporto e assemblaggio sul campo.
La mia indecisione quindi riguarda cilindrata, marca motore e rivenditore per l'Italia che mi possa riservare un prezzo di favore (piccolo sconticino)....

Urca complimenti x la scelta, gran bel modellone!!!
Per quanto riguarda il motore secondo me puoi andar tranquillo sul Moki, oltretutto ha un sound che non é assolutamente paragonabile a nessun altro motore!
Ad ogni avvio godrai nel sentirlo girare!!!

Buon volo rovescio!!!:approved:

E perche' il volo con coltellata radiale dove lo lasciamo ?!=)))
Hihihi, mi tocca vendere la moto x prenderlo, ma almeno salvo la pelle e me la godo col sound =)) piuttosto quali sono i rivenditori italiani ? Io ho trovato solo X3...

Prova a dare un'occhiata su Moki Italia oppure su 8fly!!!

Grazie =))
sto meditando sul 180... devo valutare pesi e cv.. non voglio fare un volo esclusivamente 3d,,, diciamo piu' free style e crazy.... riempendo il cielo di fumogggggeno =) :D

Mi raccomando appena sei pronto posta il video, così mi fai sognare un pó!!!


Buon volo rovescio!!!

Dovrai modificare non poco il castello motore x farci entrare il moki...
Il Beast è un gran mezzo, bello da vedere e ottimo da pilotare; Se non ci vuoi fare 3d, il moki offre sicuramente un sound impagabile...peccato per il peso!!
Buon divertimento!!

Ciao, ho visto che qualcuno ha osato montare il 250 quindi immagino che non sia impossibile, spero non comporti cambiamenti troppo radicali che sarei comunque disposto a fare ....
Hai già avuto a che fare con questo modello allora ? ! )) che motore ci avevi montato ?

il modello è il mio preferito....lo tengo gelosamente in laboratorio coperto con la copertina...:icon_rofl:icon_rofl
DLE 111 + canister 8fly; Tra i vari maxi che ho è quello che più mi soddisfa come doti di volo; Preciso, pulito, intuitivo...molto molto bello!! Peccato le 20 e rotti viti x montarlo tutte le volte;
Altro "neo" i piantetti fissi...
Se posso darti un consiglio controlla molto bene le cerniere; Nel mio quelle del pianetto "pre-incollato" e del direzionale facevano pena; Incollate malissimo; Avevo 15° di movimento del cabra e il direzionale non era in asse con la parte fissa; Me li hanno sostituiti entrambi...ma anche il "bis" non mi piaceva...alla fine le sostituite tutte....un lavoraccio ma ha dato un ottimo risultato :o::o:
http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/17/m2xf.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/59/z2nk.jpg

Quelle degli alettoni invece erano ok;
Non mi chiedere il peso xè non lo ho mai pesato....ma col 111 di potenza ne ho quanta ne serve...:D

Davvero molto bello...
soffro un po' a sentirlo girare con un 2tempi contrapposto anche se con quel motore vola divinamente...
Mi sto indirizzando sul 215 c.c. perche' ha 13,5 cv e pesa solo 500 grammi in piu' del 180 cc. che avrebbe gli stessi cavalli di un motore 2 tempi contarpposto ma con 2 kg in piu'....