nitro os91 4t surpass

[astronauta85]

ciao ragazzi,

ho il motore del titolo, un os 91 4t con pompa, avrei bisogno di un po di qualche giro in piu del motore, al momento sto girando con il 20% di nitro , mi chiedevo se passo al 30% lo distruggo ?

[Julio78]

Penso propri di si, il 30% di nitro che io sappia lo sopporta solo il nuovo motore 4t yamada da competizione a iniezione elettronica, già il 20% secondo me è tanto, per curiosità su che tipo di modello è montato?

[astronauta85]

Un sebart 342 classe 50

[obelix59]

Originalmente inviato da astronauta85

Un sebart 342 classe 50

Una curiosità...su un modello del genere come mai hai bisogno di più giri ? il 91 è già sovradimensionato
Che elica tiri ?

[ranox]

Originalmente inviato da obelix59

Una curiosità...su un modello del genere come mai hai bisogno di più giri ? il 91 è già sovradimensionato
Che elica tiri ?

scusa eh..
Ma se si chiama astronauta mi pare evidente che con quel modello vuole arrivarci almeno sulla luna.

VAI COL NITRO!!!


Robbè

[astronauta85]

Originalmente inviato da obelix59

Una curiosità...su un modello del genere come mai hai bisogno di più giri ? il 91 è già sovradimensionato
Che elica tiri ?

allora, non entro nel merito dei dati tecnici , so che di scatola si consiglia un altro motore, addirittura piu piccolo , però vuoi che il mio 91 è un po vecchio, vuoi che il modello cosi configurato pesa 3.3kg , il modello a candela nn sale ,

ho provato con una 14x8, una 14X6 ed una 15x6 , e con l ultima citata ho trovato fin ora il miglior compromesso, ma penso di abbassare ancora il passo e aumentare il diametro di un punto, perchè per quello che devo fare, se nn mi sale in verticale la vedo dura !!!

, mettere una 16x4 o x 5 so che è una bella mazzata per il motore, allora mi chiedevo se utilizzare il 30 di nitro poteva aiutarmi non distruggendolo, ma a quanto apprendo nn è consigliabile.

[astronauta85]

grazie per la risposta tecnica robbè

[obelix59]

Originalmente inviato da astronauta85

allora, non entro nel merito dei dati tecnici , so che di scatola si consiglia un altro motore, addirittura piu piccolo , però vuoi che il mio 91 è un po vecchio, vuoi che il modello cosi configurato pesa 3.3kg , il modello a candela nn sale ,

ho provato con una 14x8, una 14X6 ed una 15x6 , e con l ultima citata ho trovato fin ora il miglior compromesso, ma penso di abbassare ancora il passo e aumentare il diametro di un punto, perchè per quello che devo fare, se nn mi sale in verticale la vedo dura !!!

, mettere una 16x4 o x 5 so che è una bella mazzata per il motore, allora mi chiedevo se utilizzare il 30 di nitro poteva aiutarmi non distruggendolo, ma a quanto apprendo nn è consigliabile.

Provaci una 13X8 o 13X7 nitro al 20 .....poi mi dirai

[toio!!]

Il 91 OS 4t con pompa è il miglior motore al mondo nella sua classe.
E' assolutamente adatto (per l'alta acrobazia) ad un modello di quel peso.
L'elica sua è la 15x4W apc. Il 20% di nitro è assolutamente sufficiente: inutile andare oltre, con quel motore quel modello dovrebbe salire in candela senza problemi, se la resa è insufficiente certamente non risolvi il problema aumentando ulteriormente il nitro.
Motore vecchio: valvole usurate? (mi rifiuto di pensare che non siano ben registrate), o altro

[edoardo]

Originalmente inviato da astronauta85

allora, non entro nel merito dei dati tecnici , so che di scatola si consiglia un altro motore, addirittura piu piccolo , però vuoi che il mio 91 è un po vecchio, vuoi che il modello cosi configurato pesa 3.3kg , il modello a candela nn sale ,

ho provato con una 14x8, una 14X6 ed una 15x6 , e con l ultima citata ho trovato fin ora il miglior compromesso, ma penso di abbassare ancora il passo e aumentare il diametro di un punto, perchè per quello che devo fare, se nn mi sale in verticale la vedo dura !!!

, mettere una 16x4 o x 5 so che è una bella mazzata per il motore, allora mi chiedevo se utilizzare il 30 di nitro poteva aiutarmi non distruggendolo, ma a quanto apprendo nn è consigliabile.

3.3Kg con il 91 e il 20% di nitrometano e il modello non ha una verticale infinita? credo che il problema sia altrove!

controlla valvole e tenuta della fascia, per le eliche usa ciò che ti hanno consigliato,

facci sapere