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Vecchio 02 ottobre 13, 23:58   #1 (permalink)  Top
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nitro os91 4t surpass

ciao ragazzi,

ho il motore del titolo, un os 91 4t con pompa, avrei bisogno di un po di qualche giro in piu del motore, al momento sto girando con il 20% di nitro , mi chiedevo se passo al 30% lo distruggo ?
astronauta85 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 ottobre 13, 00:46   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Julio78
 
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Penso propri di si, il 30% di nitro che io sappia lo sopporta solo il nuovo motore 4t yamada da competizione a iniezione elettronica, già il 20% secondo me è tanto, per curiosità su che tipo di modello è montato?
Julio78 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 ottobre 13, 10:08   #3 (permalink)  Top
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Un sebart 342 classe 50
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Vecchio 03 ottobre 13, 10:26   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di obelix59
 
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Un sebart 342 classe 50
Una curiosità...su un modello del genere come mai hai bisogno di più giri ? il 91 è già sovradimensionato
Che elica tiri ?
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Vecchio 03 ottobre 13, 10:36   #5 (permalink)  Top
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Una curiosità...su un modello del genere come mai hai bisogno di più giri ? il 91 è già sovradimensionato
Che elica tiri ?

scusa eh..
Ma se si chiama astronauta mi pare evidente che con quel modello vuole arrivarci almeno sulla luna.

VAI COL NITRO!!!


Robbè
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Vecchio 03 ottobre 13, 10:39   #6 (permalink)  Top
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Una curiosità...su un modello del genere come mai hai bisogno di più giri ? il 91 è già sovradimensionato
Che elica tiri ?
allora, non entro nel merito dei dati tecnici , so che di scatola si consiglia un altro motore, addirittura piu piccolo , però vuoi che il mio 91 è un po vecchio, vuoi che il modello cosi configurato pesa 3.3kg , il modello a candela nn sale ,

ho provato con una 14x8, una 14X6 ed una 15x6 , e con l ultima citata ho trovato fin ora il miglior compromesso, ma penso di abbassare ancora il passo e aumentare il diametro di un punto, perchè per quello che devo fare, se nn mi sale in verticale la vedo dura !!!

, mettere una 16x4 o x 5 so che è una bella mazzata per il motore, allora mi chiedevo se utilizzare il 30 di nitro poteva aiutarmi non distruggendolo, ma a quanto apprendo nn è consigliabile.
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Vecchio 03 ottobre 13, 10:40   #7 (permalink)  Top
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grazie per la risposta tecnica robbè
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Vecchio 03 ottobre 13, 10:43   #8 (permalink)  Top
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ciao ragazzi,

ho il motore del titolo, un os 91 4t con pompa, avrei bisogno di un po di qualche giro in piu del motore, al momento sto girando con il 20% di nitro , mi chiedevo se passo al 30% lo distruggo ?
caro al 20% di nitro avra' una vita brevissima... al 30% ti dico gia' da ora che la biella ti lascera' in pochissimo tempo... se vuoi un motore che faccia circa 1000 giri in piu' dell'OS compra un Thunder tiger e fallo andare al 12-13 % di nitro non di piu'...altrimenti passa a yamada..
Nettuno non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 ottobre 13, 10:46   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di obelix59
 
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Originalmente inviato da astronauta85 Visualizza messaggio
allora, non entro nel merito dei dati tecnici , so che di scatola si consiglia un altro motore, addirittura piu piccolo , però vuoi che il mio 91 è un po vecchio, vuoi che il modello cosi configurato pesa 3.3kg , il modello a candela nn sale ,

ho provato con una 14x8, una 14X6 ed una 15x6 , e con l ultima citata ho trovato fin ora il miglior compromesso, ma penso di abbassare ancora il passo e aumentare il diametro di un punto, perchè per quello che devo fare, se nn mi sale in verticale la vedo dura !!!

, mettere una 16x4 o x 5 so che è una bella mazzata per il motore, allora mi chiedevo se utilizzare il 30 di nitro poteva aiutarmi non distruggendolo, ma a quanto apprendo nn è consigliabile.
Provaci una 13X8 o 13X7 nitro al 20 .....poi mi dirai
obelix59 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 ottobre 13, 10:51   #10 (permalink)  Top
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un altra info,
ho misurato anche i giri con le varie eliche

15x6 : 8500 giri
14x6: 9000 giri

la 14x8 mi sembra di nn averla misurata

sono in linea di massima tanti pochi ?!!
astronauta85 non è collegato   Rispondi citando
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