Originalmente inviato da enrigua (Messaggio 3957058)

cazzarola non avevo pensato all astina.ora è tutto più chiaro!è il mio primo benzina e l ho preso già montato perciò pensavo di aver fatto semplicente casino nella regolazione sulla radio.grazie per l aiuto!

Originalmente inviato da losisi (Messaggio 3956992)

abbi pazienza.........che vuol dire la seconda frase evidenziata ??:wacko:

un consiglio banale, forse l'hai già fatto......:
- metti il trim al centro
- metti il sub-trim a 0
- controlla sul tx che le corse (ATV) del CH3 siano a 100 ( +100,-100 ) per entrambi i versi
- porta lo stick del gas al centro
la farfalla del carburatore è aperta ( circa ..) per metà ??
se la risposta è no, fai in modo che lo sia sistemando opportunamente l'ASTINA di comando.
-regola gli ATV in modo opportuno perchè il servo non sforzi nè in apertura nè in chiusura
( ORA,se la corsa non fosse sufficiente, anche se porti l'ATV al 140%, hai necessità di una squadretta ( lato servo ) più lunga ( oppure lato carb + corta....)
ho il sospetto che il problema sia tutto quà :uhm:

Originalmente inviato da losisi (Messaggio 3957092)

:approved::wink:

ps non è un regolazione prerogativa unica dei benzina........col glow è lo stesso......se con il comando al centro non ritrovi il corrispondente movimento al centro, hai praticamente creato un esponenziale "meccanico"......