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Vecchio 03 gennaio 14, 11:40   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Ivan 82
 
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Regolazione fasatura d'accensione dle e simili.

Ciao a tutti e buon anno , sono da poco passato ai motori a benzina, ed ho notato subito la loro semplicità , però c'è una cosa che non mi quadra, è l'accensione o meglio la regolazione del pick-up. Dopo una bella carburata, ho notato comunque dei sfarfallamenti dovuti al mal regolamento del sensore pick-up. Dopo varie regolazioni di anticipo e posticipo sembra andare meglio, ma ancora non mi convince. Ora chiedo ma voi per fare una regolazione più precisa vi servite di qualche strumento oppure fate a occhio??
Ivan 82 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 gennaio 14, 00:48   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Ivan 82 Visualizza messaggio
Ciao a tutti e buon anno , sono da poco passato ai motori a benzina, ed ho notato subito la loro semplicità , però c'è una cosa che non mi quadra, è l'accensione o meglio la regolazione del pick-up. Dopo una bella carburata, ho notato comunque dei sfarfallamenti dovuti al mal regolamento del sensore pick-up. Dopo varie regolazioni di anticipo e posticipo sembra andare meglio, ma ancora non mi convince. Ora chiedo ma voi per fare una regolazione più precisa vi servite di qualche strumento oppure fate a occhio??
Possibile che non c'è nessuno che abbia regolato la fasatura ??
Ivan 82 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 gennaio 14, 00:57   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di spitfire40
 
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Invia un messaggio via Yahoo a spitfire40
http://www.baronerosso.it/forum/aero...i-benzina.html

pulsante "cerca" questo sconosciuto
spitfire40 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 gennaio 14, 15:21   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Ivan 82
 
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Originalmente inviato da spitfire40 Visualizza messaggio
http://www.baronerosso.it/forum/aero...i-benzina.html

pulsante "cerca" questo sconosciuto
Il pulsante "cerca" non mi è sconosciuto , semplicemente è che non ho trovato la risposta che mi serve.
Ivan 82 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 gennaio 14, 20:53   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di italo.driussi
 
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Residenza: Ronchi dei Legionari (GO)
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Le regolazioni si fanno ad orecchio con l' ausilio di un contagiri.
Le regolazioni servono per trovare il miglior compromesso in base al proprio motore/elica/scarico comunque minime.
Con un leggero ritardo ottimizzi la resa in basso, con un leggero anticipo i giri al massimo.
italo.driussi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 gennaio 14, 21:30   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di MAXZANI
 
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Residenza: biella
Messaggi: 5.731
Kit fasatura iniezione elettronica

Io uso anche questo...........
__________________
Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice

www.aeroclubbiella.com
MAXZANI non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 gennaio 14, 21:44   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di italo.driussi
 
Data registr.: 02-07-2004
Residenza: Ronchi dei Legionari (GO)
Messaggi: 5.654
Citazione:
Originalmente inviato da MAXZANI Visualizza messaggio
Kit fasatura iniezione elettronica

Io uso anche questo...........
Lo ho usato anche io per adattare motori alla centralina, ma e' un punto di partenza per i circa 28 gradi (mi pare vado a memoria) poi devi fare delle prove per trovare il compromesso migliore.
italo.driussi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 gennaio 14, 23:48   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di Ivan 82
 
Data registr.: 23-08-2011
Residenza: Potenza
Messaggi: 270
Grazie 1000 per l'informazione .
Ivan 82 non è collegato   Rispondi citando
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