mintor 60cc
 

il molto blasonato 60cc della mintor ,delude .dopo circa 6 sebatoi da 550cl.con barilotto originale ed elica 24/8 come da manovale non riesce a fare 5300 giri ,cambiato elica 23/10 è salito a 5800 giri ,sembra un 45 cc o 50 cc scarso.ora provo elica 23/8 se non riesce a fare i 6600 6700 come qualsiasi 55cc e non dico 60cc rispedisco mittente .come per i 55 sbiellati.se avete delle conclusioni diverse o accorgimenti fatemi sapere

motore deludente ,,,,,,,molto,gia sbiellato 55 lo anno sostituito con un60 nuovo lo sto usando al banco,ho cominciato con una 24/8 5500,con la 23/10 dopo 5 serbatoi con barilotto,5800giri massimo,ora provo23/8 se non arriva a 6700 li chiamo e mi faccio rimborsare il denaro,,,,,,,perche nelle caratteristiche non spiegano che piu di tanto non dicono,,,,perche sempre nelle stesse non è dichiarata la potenza,perche non dicono che se si usa il cannister si sbiella ,perche mettere in circolazione un oggetto che non va ,,,,,,alla mintor forze devono vendere alluminio,,,,,eppure gli euro sono uguali agli altri paesi,possiedo altri 2 motori 45mvvs che con cannister 22/8 7200 DOPO 20 LITRI ANCORA ALLA GRANDE,ANCHE UN MENO BLASONATO AEREOVATE 55 CON ELICA 23/8 XOAR LAMINATA 6800 DOPO MENO DI 2 LITRI BENZINA,.........MA ALLA MINTOR CONVIENE CHE CAMBINO MESTIERE prova fatta alle 16,00

Al tuo posto avrei fatto una telefonata alla Mintor, spiegato il problema e visto che il ti si è ripresentato già due volte, gli avrei chiesto come utilizzare il motore, come effettuare il rodaggio quali oli usare e in che percentuale....etc.
Inoltre il motore lo avrei fatto funzionare sul modello...

è difficile spiegarmi come funzionano i motori,sono circa 15 hanni che uso motori a benzina,ma alla mintor visto che ne ho spediti 2 e puntualmente ,non risolvono il problema,cosa li mando a fare da loro se poi ci mettono 2 mesi per guardarlo senza poi darmi spiegazioni tecniche,ora domando a voi che certamente ne sapete di piu',con quale elica si deve far girare un 60cc,considerando che mvvs 58 gira agevolmente una 24/8 il cinese 60jc anche,e supera i 6000 non parliamo del DA,aspetto notizie. si puo sapere dalla casa quanta potenza ha questo motore

Telefonagli appena riaprono dopo le ferie estive il 26. Se non ne cavi piede Spediscigli tutto!! Per Uno gli ho dato un ultimatum, me lo hanno rispedito a casa in una settimana, rodato e testato.

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per quanto riguarda il rodaggio,io e la maggior parte dei modellisti,rodiamo il motore al banco ,per evitare stress di vibrazioni alle parti mobili,e per meglio sistemare carburazione,visto che sui modelli 2.20 2.30 non si puo' rischiare un qualsiasi problema in aria e mettere a rischio il modello

gia' fatto ,la risposta è stata la stessa,pero' un motore nuovo di pacca ,cavolo ,sono stato fermo due mesi per il 55 ora anche con questo ,

scusami dimenticavo ,che non mi hanno dato la risposta della potenza

Ciao, ti stai autoquotando... :lol:

Se ti può essere d'aiuto, a questo link ci sono le specifiche, casomai non erano di tua conoscenza... la potenza però non c'è...
Mintor 60 | MINTOR

non mi interessa essere quotato ,di speciche ne ho molte,ma potenza e n giri con marmitte differenti non se ne vedono,considero solo che un 60cc elica 23/10 non puo fare 5600 5800
come da specifiche ,non parliamo della 24/8,allora penso che sia uno scarsissimo ma italiano 60cc
a meno di farlo girare con una 22/8 notare che con 22/8 ci girano i 45cc se avete esperienze diverse fatemi sapere,nel mondo modellistico non ci sono veri test rann o come vogliasi dire io scrivo quello che è accaduto in modo tale che altri non facciano la mia stesa fine