24 giugno 13, 12:08 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-02-2009 Residenza: padova
Messaggi: 690
| Info Su Dle 55 Ra
Ciao ragazzi Voglio comprare un dle 55 ra qualcuno che lo ha già usato può darmi qualche informazione di come và ??
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24 giugno 13, 14:18 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 31-05-2009 Residenza: Benevento
Messaggi: 3.548
| Per ora va benissimo. Lo uso da circa tre mesi con un edge pilot 220. Certo è presto per dare giudizi sulla durata, ma il motore è potente, regolare, affidabile. Occhio che le colonnine non son disposte a rettangolo ma a trapezio, quindi se vuoi sostituire un 55 normale devi rifare i buchi.
__________________ L'unica cosa nera di un uomo della mia età è la coscienza Sto tentando di fare a scoppio anche il mio rasoio elettrico Se vuoi volare veramente vola in pendio |
24 giugno 13, 14:44 | #3 (permalink) Top | |
User Data registr.: 11-02-2009 Residenza: padova
Messaggi: 690
| Citazione:
Ho visto alcune foto in qualche forum americano dove si vede che la marmitta si rompe dove c'è l'attacco delle viti hai notato niente ?
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24 giugno 13, 16:12 | #4 (permalink) Top | |
User Data registr.: 31-05-2009 Residenza: Benevento
Messaggi: 3.548
| Citazione:
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24 giugno 13, 16:40 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 01-04-2006 Residenza: Vittoria RG
Messaggi: 3.642
|
E il mio primo benzina, acquistato circa 3 mesi fa, circa 12 litri di benzina consumata, regolarità fantastica, per me un ottimo acquisto
__________________ Se volete provare gratuitamente il volo con un aereo rc, contattateci. http://www.gruppogani.eu/ |
26 agosto 13, 07:07 | #6 (permalink) Top | |
User Data registr.: 26-11-2010 Residenza: Prata di Pordenone
Messaggi: 40
| 55 classico Vs RA Citazione:
Ho solo 10 litri ma posso dirti che la versione RA è , almeno per il momento , un bel motore ( solitamente i motori si sbloccano definitivamente dopo 20/30 litri per cui ti sapro' dire piu' avanti ). La potenza è piu' o meno la stessa della versione classica ma differisce molto nell'erogazione ; il 55 classico col canister è rabbioso ( forse per il canister che gli fa andar su i giri piu' rapidamente) mentre l'RA ha una curva motore molto piu' lineare ( ottima per overing etc etc ) . Ovviamente c'è la comodità della marmitta stile Pitts che ti permette di avere un motore gia pronto così com'è senza doverci aggiungere canister ( risparmio di soldi , peso e lavoro per l'installazione ). Il rumore è decisamente ottimo e non fastidioso con la marmitta originale. La scelta dell'elica sullo YAK55M ossia una 24x8 è dovuta al muso molto piu' largo rispetto allo YAK54 per cui avevo l'esigenza di un diametro piu' grande. Una 23x8 va bene anche sul 55RA , dipende dal modello sostanzialmente ( a breve provero' una 24x6 Fiala ). Per quanto concerne la scelta delle colonnine messe a trapezio sinceramente preferisco quella a quadrato/rettangolo del 55 classico che possono facilitare eventuali modifiche successive al disassamento del motore ; quelle del 55RA essendo piu' distanti sotto rispetto a quelle sopra potrebbero anche dar fastidio durante l'installazione in modelli con il parafiamma piuttosto piccolo. Se questo 55RA dura come il 55 classico ( ho quasi 1000 voli sullo YAK54 ) dire proprio che è un buon motore con un buon compromesso qualità/prezzo Spero di esserti stato utile
__________________ YESfly team ... STOP talking START flying Ultima modifica di marioaltinier : 26 agosto 13 alle ore 07:13 | |
01 settembre 13, 23:02 | #7 (permalink) Top | |
User Data registr.: 09-10-2012 Residenza: Como
Messaggi: 622
| Citazione:
Stando alle caratteristiche espresse in potenza a numero di giri che la DLE dichiara, sembrerebbe che il dle 55 ra sia effettivamente meno prestante del 55 laterale... Ovvero la stessa potenza la si ottiene ad un regime di 1.000giri superiori alla versione precedente, cosa che con un elica non è possibile raggiungere.. il 55 normale 5.5cv a 7500giri il 55 ra 5.5cv a 8500giri se questi dati sn stati presi con esattezza, significa che il 55 normale ha molta più coppia... | |
24 settembre 13, 12:57 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 23-10-2011 Residenza: Padova
Messaggi: 548
|
Qualcuno che lo usa..può dire che elica ci ha montato e che prestazioni di giri e tiro ha raggiunto... Grazie
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24 settembre 13, 18:15 | #9 (permalink) Top |
User Data registr.: 01-04-2006 Residenza: Vittoria RG
Messaggi: 3.642
| elica menz 23x8 circa 6900 giri, il tiro non ricordo bene perché la prova lo fatta diversi mesi fa, comunque sui 12 kg di tiro
__________________ Se volete provare gratuitamente il volo con un aereo rc, contattateci. http://www.gruppogani.eu/ |
24 settembre 13, 20:35 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 23-10-2011 Residenza: Padova
Messaggi: 548
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6900 giri con la Menz 23x8....sicuro che si tratti dell'RA...?? Al campo da me con una Fiala 22x8 hanno segnato 8100.....
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