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Vecchio 07 gennaio 13, 00:08   #11 (permalink)  Top
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ecco allora e' come pensavo..se li fanno ci sara' un motivo..
giovasuperganz non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 gennaio 13, 15:19   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di Jumpa
 
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L'unica accortezza è di verificare che il tubetto di silicone che va dallo spillo remote al carburatore sia integro e non faccia bollicine.
Per il resto non stare a sentire chi chiacchiera senza aver esperienza diretta...
__________________
Fly Low!
Jumpa non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 gennaio 13, 19:03   #13 (permalink)  Top
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si infatti ce' sempre chi chiacchiera a vanvera...ma se dovessero esserci bollicine e' perche' l' oring dello spillo e' rovinato?
giovasuperganz non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 gennaio 13, 19:29   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di F_Triple
 
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Invia un messaggio via MSN a F_Triple
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Originalmente inviato da giovasuperganz Visualizza messaggio
si infatti ce' sempre chi chiacchiera a vanvera...ma se dovessero esserci bollicine e' perche' l' oring dello spillo e' rovinato?
E' una possibilità, oltre alla formazione di bollicine nel serbatoio dovuta ad un cattivo isolamento dalle vibrazioni. O al danneggiamento del tubo che va dal serbatoio allo spillo remoto.
F_Triple non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 gennaio 13, 20:19   #15 (permalink)  Top
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mi ricordo un motore con spillo remote che faceva bollicine..solo che l' oring era ok..
beh allora se dovessi comprarne uno nuovo non dovrei avere grossi problemi..
giovasuperganz non è collegato   Rispondi citando
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