messa in fase

[max_c26acro]

Poiché si sta parlando dello stesso argomento, ho unito le discussioni.


Max

[micheleidro]

Originalmente inviato da IK2DUR

Per mettere in fase i Saito vi e' un piccolo trucco. Guarda bene l' albero a cammes e vedrai , non ricordo se sulla camme di aspirazione o scarico, vi e' un poccolo foro. Il trucco sta in quel punto, la prima volta sono impazzito ma poi e' semplicissimo. Pensaci e se non capisci a cosa serve il buco ti spiego il tutto. Dai, spremiti le meningi.

...non ho saputo resistere.... e tra una forchettata e l' altra .... ho studiato il suddetto "forellino" .... e' semplicissimo .... oggi procedo sul torniettino faccio una spina d. 4 tornita sulla punta che entra nel foro del bicchierino valvola e ferma il cammme nella posizione corretta .... grazie mille

[micheleidro]

Originalmente inviato da max_c26acro

Poiché si sta parlando dello stesso argomento, ho unito le discussioni.


Max

Esatto Max. grazie
Scusa la svista

[IK2DUR]

Micheleidro, Vedo che hai capito tutto, sei una persona che usa il cervello, come modestamente il sottoscritto ( come sono vanitoso), Puoi montare tutto il motore, levi l' asta che comanda i bilancieri, levi il pattino e infili il pernino che hai tornito, non ricordo se il motore va' messo al PMS o al PMI, sul carter, all' altezza del cuscinetto anteriore vi e' un segno quasi invisibile che fa' da riferimento. Montato il tutto, leva il pernino e fai fare al motore qualche giro avanti e indietro e controlla che il foro sia ancora al centro e vai tranquillo. Vedrai che il tutto andra' benissimo. Auguri da Alvise.

[polpetta02]

Originalmente inviato da IK2DUR

Micheleidro, Vedo che hai capito tutto, sei una persona che usa il cervello, come modestamente il sottoscritto ( come sono vanitoso), Puoi montare tutto il motore, levi l' asta che comanda i bilancieri, levi il pattino e infili il pernino che hai tornito, non ricordo se il motore va' messo al PMS o al PMI, sul carter, all' altezza del cuscinetto anteriore vi e' un segno quasi invisibile che fa' da riferimento. Montato il tutto, leva il pernino e fai fare al motore qualche giro avanti e indietro e controlla che il foro sia ancora al centro e vai tranquillo. Vedrai che il tutto andra' benissimo. Auguri da Alvise.

ragazzi per chi non ha la vostra INTELLIGENZA potreste dare info - eventualmente foro - per di inc.....perdere tempo?...a questo punto con il motore tutto aperto sarebbe opportuno cambiate i cuscinetti e le guarnizioni? avete qualche consiglio-siti ecc.

Grazie

[micheleidro]

Originalmente inviato da polpetta02

ragazzi per chi non ha la vostra INTELLIGENZA potreste dare info - eventualmente foro - per di inc.....perdere tempo?...a questo punto con il motore tutto aperto sarebbe opportuno cambiate i cuscinetti e le guarnizioni? avete qualche consiglio-siti ecc.

Grazie

.... Io i cuscinetti li cambio sempre quando smonto un motore... I cuscinetti li compro in un classico negozio che vende esclusivamente solo quelli ... Per esempio da me a BG c'è Cesareni cuscinetti e li ho trovato il tutto per una cifra intorno ai 15 euri... Per la rimessa in fase Biella al punto morto superiore e albero a camme con il pallino di riferimento in giù ... Regolazione valvole uso quelli per l'Os cioè 0.04 aspirazione e 0.1scarico..
Buon Lavoro

[dooling]

Per "tagliare la testa al toro".....
Tutto cio’ che non avete osato mai fare su un 4tempi

Tutto cio’ che non avete osato mai fare su un 4tempi (PT2)

[Jumpa]

Le valvole in realtá vanno regolate così:

http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post3444298

[IK2DUR]

Polpetta02, e va bene ma un po' di sarcasmo non guasta. Se uno decide di revisionare un motore e' a suo giudizio cambiare o meno i cuscinetti che i metrici li trovi in qualsiasi utensileria mentre a pollici e' un po' piu' difficile. Michelidro, per controllare la fase porta il pistone al PMS che trovi facilmente levando la candela e infilandoci uno stuzzicadenti in legno e le valvole devono essere aperte tutte e due. Per la registrazione delle valvole sono state scritte fiumi di parole e non e' in caso di ripeterle. Lo stesso dicasi per i cuscinetti con gabbia in metallo, bachelite e senza gabbia in materiale sinterizzato. Ciao Alvise.

[losisi]

Originalmente inviato da IK2DUR

------------------------ per controllare la fase porta il pistone al PMS che trovi facilmente levando la candela e infilandoci uno stuzzicadenti in legno e le valvole devono essere aperte tutte e due. -------------------- Alvise.

forse volevi scrivere: chiuse........