Motori vintage ...mutuo soccorso...

[Pino Galopp]

Originalmente inviato da Nello73

ho provato a ricercare quale tipo di modello G60 fosse, ma non riesco ad identificarlo con nessuno.
provero' a guardare dallo scarico.

Vi posto altre foto.

Facile , è un ABC probabilmente non ring ( non vedo la luce di scarico divisa in due, ma la camicia in ottone si... ).
Se così fosse,posso dirti che rodarlo al minimo e grasso non è proprio l'ideale : questi motori vanno portati subito in temperatura d'esercizio: carburatore tutto aperto, carburazione solo leggerissimamente grassa.
Le istruzioni degli ultimi Supertigre ( disponibili in rete ) sono chiare a proposito.

Comunque è della serie più "cattiva"

[2M86]

Originalmente inviato da Paolone63

Evita eBay USA,laggiù,li vendono a prezzi da gioielleria

No, è che là apprezzano e danno il giusto valore alla meccanica di precisione e di fino!!
Qua ormai siamo arrivati al punto che se non compri cinese ancora un pò ti ridono dietro...

[Brevino]

Originalmente inviato da 2M86

No, è che là apprezzano e danno il giusto valore alla meccanica di precisione e di fino!!
Qua ormai siamo arrivati al punto che se non compri cinese ancora un pò ti ridono dietro...

In un certo senso hai ragione, m'è capitato di vedere motori che su Ebay in Europa vanno via per 80 € nuovi in scatola per cui negli USA si scannano sino a 400-500 $...

[italo.driussi]

Originalmente inviato da 2M86

No, è che là apprezzano e danno il giusto valore alla meccanica di precisione e di fino!!
Qua ormai siamo arrivati al punto che se non compri cinese ancora un pò ti ridono dietro...

Ma no e robaccia meglio l' elettrico.




Che fai remi contro noi collezionisti.

[ev2driver]

Originalmente inviato da Nello73

ho provato a ricercare quale tipo di modello G60 fosse, ma non riesco ad identificarlo con nessuno.
provero' a guardare dallo scarico.

Vi posto altre foto.

E' un abc, direi del 1974-77 max (camicia in ottone, foro scarico grande)
Io ne ho uno identico (credo). Il mio non aveva quasi conicità sulla camicia, quindi per uso tranquillo... quindi rodaggio fatto come un ring (tanto non c'è niente da dilatare) e poi in volo sull'Ultimate che vedi come mio avatar.

[Nello73]

Originalmente inviato da ev2driver

E' un abc, direi del 1974-77 max (camicia in ottone, foro scarico grande)
Io ne ho uno identico (credo). Il mio non aveva quasi conicità sulla camicia, quindi per uso tranquillo... quindi rodaggio fatto come un ring (tanto non c'è niente da dilatare) e poi in volo sull'Ultimate che vedi come mio avatar.

Grazie per le vostre risposte.

ev2driver,
posso chiederti che candela monti sul tuo ?

[raimo]

Originalmente inviato da Dino

Mi occorrerebbe un motore Rossi 61 scarico posteriore 5 travasi,anche usato ma in buone condizioni devo montarlo nel Galaxi che sto ricostruendo.
Sapreste dirmi dove posso trovarlo?
Grazie.

Ciao , se' sei interessarti ho il motore che cerchi con marmitta nuova . Se' sei interessato inviami una e-mail .
Ciao Raimondo

[davide9999]

Qualcuno sa dove reperire una biella per un supertigre x 21 ?

[prof.capo]

Cerco un silenziatore per Enya 40 6002. Distanza tra i due buchi per le viti 32,6

[Brevino]

Originalmente inviato da prof.capo

Cerco un silenziatore per Enya 40 6002. Distanza tra i due buchi per le viti 32,6

Credo che tu abbia bisogno del silenziatore M292 o SM292 (la versione con la strozzatura e più silenzioso). La versione SM può essere convertita alla M asportando l'anello con la strozzatura.

Se lo vuoi nuovo chiedi a Servo Shop (ti costerà una trentina di €), oppure contatta http://myworld.ebay.it/shtterman/?_trksid=p4340.l2559 che ha in stock un sacco di ricambi Enya... tra cui il silenziatore che ti interessa al prezzo di circa 15 $...

Se posti una foto del motore posso girarla a Ken Enya (è tra i miei contatti su Facebook...) e chiedergli conferma che il silenziatore sia quello giusto. Di quel motore ci sono diverse versioni.