Motori TARTAN - Pagina 8 - BaroneRosso.it

Paolone63 · 06 marzo 13, 18:18

Citazione:

Originalmente inviato da sigmachri

...comunque beve un botto circa 1 litro ogni 20 min

Steak hutzy

sigmachri · 06 marzo 13, 19:27

Si chiaro a manetta ed anche di più

Pino Galopp · 06 marzo 13, 19:42

Citazione:

Originalmente inviato da sigmachri

Aspetta sei basso di olio fai almeno 15% io vado con il 18% di motul elica perfetta se vuoi alla voce tartan 44 boxer su youtube c'è il mio comunque beve un botto circa 1 litro ogni 20 min

Mi sembra di ricordare che le istruzioni indicassero un 10% di ricino per il glow ed un 5% per le versioni benzina: del resto se le bielle sono a rullini, queste percentuali sono anche abbastanza prudenziali usando ricino...
Senza contare che il consumo diminuirebbe vistosamente.
Ma gli utenti del tempo potranno dare conferma o meno...

redcoxdgm · 07 marzo 13, 12:31

infatti io supponevo proprio questo, essendo un motore con architettura obsoleta tipica dei motori ad uso industriale o quasi vedi motoseghe etc che a benzina vanno col 3%... usandoli con miscele alcooliche già col 10 % di tutto ricino degommato si và sul sicuro, credo io poi uso il mitico castrol M....ma miscelato, al 50% con un altro sempre ricino..

sigmachri · 06 aprile 13, 14:06

[QUOTE=Pino Galopp;3675697]Mi sembra di ricordare che le istruzioni indicassero un 10% di ricino per il glow ed un 5% per le versioni benzina: del resto se le bielle sono a rullini, queste percentuali sono anche abbastanza prudenziali usando ricino...
Senza contare che il consumo diminuirebbe vistosamente.
Ma gli utenti del tempo potranno dare conferma o meno...[/

Mi sa che hai ragione ho sempre paura di grippare ma con il 18% credo sia eccessivo perché spara olio incombusto da tutte le parti provo a ridurre al 10 e vedo

garbo · 07 aprile 13, 19:52

A mè il tartan boxer mi è sempre piaciuto un sacco, ma in quegli anni non me lo potevo permettere economicamente, avevo un amico riproduzionista che aveva sù un modello un tartan 44 glow, ed ero io che lo mettevo in moto, e mi ricordo che, a parte la difficoltà di avviarlo, sù 10 avviamenti 7 volte partiva all'incontrario

, aveva il suo carburatore originale che mi pareva a membrana..però un bel motore, per quei tempi....

Agofly · 08 aprile 13, 00:53

Saluti ago:

sigmachri · 08 aprile 13, 23:15

Citazione:

Originalmente inviato da Agofly

Saluti ago:

Certo che sono utili grazie fra un paio di giorni è pronto l'avviamento elettrico!!

Agofly · 09 aprile 13, 09:13

parlavate di percentuale di olio, sulla prima scheda ci sono le indicazioni della percentuale consigliata, oltre alle eliche....
ciao ago. son curioso di vedere l'accensione elettrica.

sigmachri · 12 aprile 13, 20:58

Citazione:

Originalmente inviato da Agofly

parlavate di percentuale di olio, sulla prima scheda ci sono le indicazioni della percentuale consigliata, oltre alle eliche....
ciao ago. son curioso di vedere l'accensione elettrica.

Quasi finito

06 marzo 13, 19:27	#72 (permalink) Top
sigmachri User Data registr.: 02-12-2012 Residenza: Brescia Messaggi: 104	Si chiaro a manetta ed anche di più __________________ .....chi dice che è impossibile non dovrebbe disturbare chi ce la sta facendo..... Se sei in dubbio apri e cabra qualcosa succederà.......

07 marzo 13, 12:31	#74 (permalink) Top
redcoxdgm User Data registr.: 29-12-2007 Residenza: Provincia di Ragusa Messaggi: 563	infatti io supponevo proprio questo, essendo un motore con architettura obsoleta tipica dei motori ad uso industriale o quasi vedi motoseghe etc che a benzina vanno col 3%... usandoli con miscele alcooliche già col 10 % di tutto ricino degommato si và sul sicuro, credo io poi uso il mitico castrol M....ma miscelato, al 50% con un altro sempre ricino.. __________________ http://www.micromeccanica.altervista...nica/Home.html

06 aprile 13, 14:06	#75 (permalink) Top
sigmachri User Data registr.: 02-12-2012 Residenza: Brescia Messaggi: 104	[QUOTE=Pino Galopp;3675697]Mi sembra di ricordare che le istruzioni indicassero un 10% di ricino per il glow ed un 5% per le versioni benzina: del resto se le bielle sono a rullini, queste percentuali sono anche abbastanza prudenziali usando ricino... Senza contare che il consumo diminuirebbe vistosamente. Ma gli utenti del tempo potranno dare conferma o meno...[/ Mi sa che hai ragione ho sempre paura di grippare ma con il 18% credo sia eccessivo perché spara olio incombusto da tutte le parti provo a ridurre al 10 e vedo __________________ .....chi dice che è impossibile non dovrebbe disturbare chi ce la sta facendo..... Se sei in dubbio apri e cabra qualcosa succederà.......

07 aprile 13, 19:52	#76 (permalink) Top
garbo User Data registr.: 29-11-2004 Residenza: Chialamberto Messaggi: 6.014 Immagini: 1	A mè il tartan boxer mi è sempre piaciuto un sacco, ma in quegli anni non me lo potevo permettere economicamente, avevo un amico riproduzionista che aveva sù un modello un tartan 44 glow, ed ero io che lo mettevo in moto, e mi ricordo che, a parte la difficoltà di avviarlo, sù 10 avviamenti 7 volte partiva all'incontrario , aveva il suo carburatore originale che mi pareva a membrana..però un bel motore, per quei tempi.... __________________ garbo@libero.it sù Skipe giuseppegarbo, volo da cane sciolto in montagna, a Chialamberto, dove ora abito, sù un prato di mia proprietà.. ....ASSAN........

09 aprile 13, 09:13	#79 (permalink) Top
Agofly User Data registr.: 08-01-2008 Messaggi: 307	parlavate di percentuale di olio, sulla prima scheda ci sono le indicazioni della percentuale consigliata, oltre alle eliche.... ciao ago. son curioso di vedere l'accensione elettrica. __________________ AFFRETTIAMOCI !!!...si...ma...lentamente Il pessimista non è altro che un'ottimista ben informato...ma da domani cambio!!

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