motore supertigre g90
 

Ciao a tutti.
Mi potete togliere una curiosità?
E' normale che l' impanatura dell' elica sia destra?
Ossia.... quando metto in moto il dado dell' elica tende a svitarsi, è normale?
Ne ho cercato un altro per metterlo come controdado, ma non sono riuscito a trovarlo perchè hanno le impanature sono diverse.
Potete dirmi dove cercarlo o come risolvere?

Ciao grazie

Si chiama "filettatura" ed è destra perchè il motore quando gira, tende a stringerla.
Altrimenti appena si mette in moto te la svita.
Se ti si svita avviandolo, stringi di più il dado.

Il dado dell'elica deve essere stretto forte forte.
Se usi l'ogiva è bene che il fondello sia di alluminio e non di plastica.
L'dea del controdado è ottima: molti motori lo hanno già di serie.
Puoi trovare questi dadi con filettature particolari come ricambi presso megozi di modellismo.

Anche presso ferramenta ben fornite! :wink:

è normale per evitare che si sviti va strinto forte, un controdado è una buona soluzione ma secondo me se gli monti un ogiva risolvi il problema

Ho montato l' ogiva, il prob. lo trovo solo al momento dell' avviamento (se non uso un avviatore) perchè colpendo l' elica svito il dado.

Seguito a cercare un controdado con la "FILETTATURA" giusta. Purtroppo il primo negozio di modellismo è a circa 40 Km da casa e non ci capito spesso.

Ciao

strano che ti si sviti.....ho tre G90 e non mi è mai successo.....mai avuto necessità del controdado....forse hai qualcosa che non va nella rondella che va interposta tra dado ed elica?

comunque potresti provare a mettere tra dado e rondella una ulteriore rondella spaccata ( grove ) di 8 mm

PS: un dado adatto nelle ferramenta non lo trovi.....il passo è UNF 5/16 24 filetti/pollice......

Io eviterei il grower, rovina solo dado e rondella. Meglio il controdado...

Comunque il problema risiede nello scarso precarico della vite, dovresti applicare non meno di 10 Nm di coppia (1 kgm se ti piacciono i kg forza). L'elica deve stare ferma per attrito, non grazie ad "ausili meccanici" più o meno raffinati

sono daccordo....se avviti e sviti in continuazione......avvitata una volta e lasciata lì..... :)

ripeto: se si svita c'è qcosa che non va:uhm:

Appunto: è troppo lento il dado.
Oppure perchè ha un' elica che si comprime col tempo e allenta il dado.

Modo di avviare il motore? Una bella ingolfata e poi giù di avviatore?
Il pistone si blocca e l'avviatore fa il resto.