Tucano 40 Phoenix Model con ASP 70 4T

[I-PIMA]

Allora nessuno ha da suggerirmi niente?!
Nessuno a mai montato un .70 4t sul Tucano 40 ?
Dai su....!!

[panterone]

Originalmente inviato da I-PIMA

Allora nessuno ha da suggerirmi niente?!
Nessuno a mai montato un .70 4t sul Tucano 40 ?
Dai su....!!

è un modello che deve correre puoi mettere il 70 4 t ma con elica con molto passo almeno 8 se non 10, però il motore deve riuscire a tenere i 1900-2200 giri perchè altrimenti il modello va avanti da solo.

[I-PIMA]

Grazie Panterone,
Hai ragione e' un modello che deve correre e con il 50 o.s. va bene,fa una bella acrobazia,vola molto bene,il mio problema e' che non mi ci ritrovo in fase di atterraggio,arrivo sempre lungo e veloce,e ogni volta piego il carrello ant. Suppongo per la difficolta' di regolare la velocita a bassi giri del 2t,per questo avevo pensato,avendolo a casa, di sostituirlo con il .70 che pero' esce dalla naca di almeno 2 cm.
Per questo mi ero rivolto a voi esperti del forum per avere qualche consiglio.
Grazie ancora

[panterone]

Originalmente inviato da I-PIMA

Grazie Panterone,
Hai ragione e' un modello che deve correre e con il 50 o.s. va bene,fa una bella acrobazia,vola molto bene,il mio problema e' che non mi ci ritrovo in fase di atterraggio,arrivo sempre lungo e veloce,e ogni volta piego il carrello ant. Suppongo per la difficolta' di regolare la velocita a bassi giri del 2t,per questo avevo pensato,avendolo a casa, di sostituirlo con il .70 che pero' esce dalla naca di almeno 2 cm.
Per questo mi ero rivolto a voi esperti del forum per avere qualche consiglio.
Grazie ancora

...se devi fare dei lavori per modificare la naca, rimani con il 50 e per fare l'atterraggio stacca prima il motore e poi nell'atterraggio devi usare di più il cabra perchè devono essere le 2 ruote a toccare prima il terreno rispetto alla prima quella davanti.
Il mio l'ho venduto perchè mi ero stancato andava con un st8,5 miscela 18%olio 10 nitro e con elica 10x7

[I-PIMA]

...beh di lavoro ce ne sarebbe , mi mancano due centimetri di naca per arrivare al parafiamma. Io monto una APC 11x7, non credo sia questione di dare piu cabra ma che con il motore al minimo in prossimita della pista il tiro e' nullo , e' come se non ci fosse un regime intermedio, o cammina o niente, per quello avrei preferito mettere un 4 t anche se per questo modello e' piu adatto un 2.

[panterone]

Originalmente inviato da I-PIMA

...beh di lavoro ce ne sarebbe , mi mancano due centimetri di naca per arrivare al parafiamma. Io monto una APC 11x7, non credo sia questione di dare piu cabra ma che con il motore al minimo in prossimita della pista il tiro e' nullo , e' come se non ci fosse un regime intermedio, o cammina o niente, per quello avrei preferito mettere un 4 t anche se per questo modello e' piu adatto un 2.

prova una apc10x8 e divertiti, con 70 4t non avresti la stessa velocità

[I-PIMA]

Grazie Panterone,
Provero' con la 10x8 ...