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Vecchio 29 maggio 11, 19:24   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di tiger25
 
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presa di pressione magnum 61 4 t

Salve a tutti qualcuno sa dirmi se la presa di pressione posta sotto al carter del motore del 61 4 tempimagnum va tappata o no?
tiger25 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 maggio 11, 20:12   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di il_biplano
 
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Noooooo.... !
il_biplano non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 maggio 11, 20:18   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da il_biplano Visualizza messaggio
Noooooo.... !
su, su dai non è niente, era distratto
__________________
Massimo Bison
https://imgur.com/a/rZMlsqz
El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto
massimob non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 maggio 11, 23:05   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da tiger25 Visualizza messaggio
Salve a tutti qualcuno sa dirmi se la presa di pressione posta sotto al carter del motore del 61 4 tempimagnum va tappata o no?


NON è una presa di pressione... è lo SFIATO del carter e va tenuto libero!

Di solito ci si attacca uno spezzone di tubo per miscela in modo da convogliare l'olio in eccesso dal carter fuori dalla naca. Nei motori con il ricircolo dell'olio, invece, quella presa viene collegata tramite tubetto ad un'altra presa identica ricavata sul collettore d'aspirazione, in modo che l'eccesso di olio dal carter venga riaspirato e riutilizzato dal motore.

Saluti!
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