motore a benzina
 

Ciao...
ho una domanda altamente cretina per voi..
non trovo, assolutamente, da nessuna parte, come caspita si spegne un motore a BENZINA.

Dalla centralina escono 2 cavi, uno per le batterie, l'altro suppongo vada a infilarsi in un interruttore elettronico (?) e poi ad un canale della radio (?)... o sbaglio?

fino a 3 giorni fa pensavo dovessi infilarlo in un canale generico tipo quello del carrello :icon_rofl

Uno è del sensore e va attaccato a quello che esce dal motore e l'altro va alle batterie sotto interruttore.
Il motore si spegne togliendo corrente alla centralina, come tutti i motori a benzina (anche quelli delle auto).

e la corrente alla centralina, non la posso dare / togliere dal radiocomando? magari usando uno dei canali switch :huh:

Certo, esistono tanti interruttori elettronici comandati dalla tx. Se giri per i vari siti ne trovi diversi.

Puoi mette anche semplicemente un servo mini sull'aria.

oppure sviti il fermo del minimo e con il trim, o con l'interruttore trotthe cut, dalla radio, chiudi tutta la farfalla e lui si spegne, questo metodo lo utilizzo io da svariati anni, mai un problema..

anch'io faccio così, ovvio che se abbiamo un problema al servo motore (in generale, al comando del gas) ci facciamo un bel giretto in alto fino ad esaurimento della miscela....

come abbiamo sempre fatto anche con i glow :D:D

penso, se mai capiterà di usare un motore a benza, di usare un hs 55 sull'aria e stop.

quanto consuma la centralina? (in media)

Allora, se vuoi un sistema di spegnimento di emergenza vanno bene tutti quelli che sono stati descritti: switch comandato da radio, servo dell'aria (non consigliabile un microservo), throttle cut...
Però un interruttore tra centralina e batterie ci deve essere. La centralina consuma anche a motore spento, quindi per evitare di scaricare il pacco va messa sotto interruttore.
Nel momento in cui hai l'interruttore sempre all'esterno del modello, poi decidi se usarlo o meno e spegnere con il metodo che più ti aggrada.
Le centraline consumano poco: 180-200 mah per un volo di 8 minuti.

P.S. un hs 55 sull'aria di un benzina ha una vita utile di 10 minuti...