Problema tubi
 

Ciao a tutti, ho una domandina banale :lol:!Sto facendo un ordine da L........er, è la prima volta che compro dei tubi per il carburante in silicone, quali scelgo?Che diametro interno ed esterno?Questi vanno bene?

Modellbau Lindinger Onlineshop

o meglio questo

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Grazie ^_^, scusate la banalità :(

Il secondo è per benzina e kerosene, non va bene per carburanti a base alcool.
Per i glow va bene il silicone, quindi il primo che hai postato.
Se vuoi un consiglio prendilo trasparente, non colorato...:wink:

come diametri esterni e interni?

grazie :lol:

che motore?

questo:

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a proposito, secondo te, come va questo motore montato su un kyosho calmato 40 sport o su un tiger 40 della phoenix model?

Grazie mille

Tubetti in silicone con diametro interno 2,5 mm vanno bene per quel motore.
Saluti
Luca

P.S. Il motore in questione va bene per entrambi i modelli.

Grazie, allora prendo quel motore, così con una spesa ridotta 119 euro, ho un motore da 8,5 cc 4T da montare sul solo sport della SF per farmi un pò le ossa, e poi quando passerò all'ala bassa (calmato o tiger) ho già il motore!Visto che iniziando con lo scoppio, tra starter e tutti gli accessori c'è una bella spesa da fare :lol:!Che ne pensate come decisione?:unsure:

Molto sensata e fai pratica fin da subito con un 4 T.
Saluti
Luca

perchè non prendi il 61 che ha lo stesso peso/ingombri e tira un pò di più? quei motori non sono male ma non hanno molta potenza rispettto ad altri 4 tempi ....

ma sostanzialmente è più per un discorso economico.....:lol: ero appunto indeciso tra il 52 e il 61 :P è una scelta che mi assilla da 5 gg :blink:!!!ahahahah.....!

Questo è il filtro del carburante giusto?:fiu:

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Grazie ragazzi!

Si, funzionano bene e si puliscono in fretta. Devi solo ricordarti di controllare l'O-Ring di tanto in tanto perchè si può seccare/screpolare e allora da lì il motore incomincia poi ad aspirare aria insieme alla miscela.

Quoto anch'io l'opzione .61 al posto del .52, è sicuramente una opportunità interessante quella che propone ASP, infatti sembra che ne vendano parecchi :uhm:.

Saluti! :)

ok grazie a tutti x i consigli!ho ordinato questo alla fine

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mi avete convinto alla fine!!E poi come tubi ho preso i 2,5/4,5 mm trasparenti con il filtro carburante indicato prima!Grazie a tutti per avermi assistito in questo ordine :lol:

Trattalo bene e vedrai che di modelli attaccati ce ne metterai più d'uno!!:wink:
Saluti
Luca

p.s. Fagli un buon rodaggio senza strappazzarlo troppo all'inizio. Ti consiglio vivamente di smontarlo e pulirlo bene, non è raro trovare trucioli per queste marche!!

Grazie del consiglio, come si fa il rodaggio?Al banco o sul modello?Grazie

non sai cosa rischi :icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl


...diciamo sicuramente meglio al banco, ma diciamo anche che se gli fai un paio di serbatoi direttamente sul modello, a terra, e poi in volo senza tirargli il collo, non è che succeda nulla. Conta di piu' evitare le smagrate, usare olio buono in quantità non troppo risicate, non lasciarlo al massimo troppo a lungo. Rodarlo usandolo. Insomma un po' come quando si deve rodare una automobile nuova, la si usa... con attenzione. Le attenzioni maniacali le hanno, appunto, i maniaci :fiu: