os 55 ax probemi d accensione

[steno86]

ciao ragazz , e da tt l estate che volo cn un yak 55 cn un os 55 ax,mai nessun problema, ora cn questi freddi nelle ultime 2 sett sn andato al campo per nulla, volevo chiedervi:
puo dipendere dal num di candela, calda o fredda? ora ho la n 8
o puo dipendere se uso olio sintetico piuttosto di ricino perche ultimamente ci ho messo l sintetico ma da li forse ha inizz ad avere problemi.
vi ringrazio tanto
salutoni
stefano

[Renato Privitera]

nll di tt qst.il prblm sei tu.

[posee93]

dici==?? mi sembra strano pure a me...guarda..o che ho sbagliato a far miscela ..ma non lo so...anche oggi niente da fare...
saluti
stefano

[posee93]

fratello di steno 86 per precisare.

[filo77]

se non spieghi meglio qual'e' il difetto e' difficile aiutarti!cioe' si spegne nel passaggio,non si carbura in generale,non tiene il minimo, ecc.ciao

[steno86]

non va piu in moto..e tt a posto..solo che è sempre andato a ricino ora ho provato l olio sintetico..ma puo essere da quello??

[filo77]

assolutamente no,i motori glow non vanno principalmente per 2 motivi o non arriva la miscela a sufficenza o non va la candela,per il primo caso ricontrolla tutti i tubi che non ci sia qualche cosa che abbia ostruito i tubi oppure un piccolo taglio dove sfiata o perde miscela,nel secondo caso controlla la candela che diventi incandescente tutta e con tutta intendo tutti i giri del filamento in particolare anche il primo cioe' il piu' esterno, nel caso che non si "illumini" tutta sostituiscila la candela che usi e' una os 8 oppure una classica candela tipo rossi perche la numeratura delle os e' opposta alle altre percio' a parer mio sostituiscile con una rossi 4 visto il freddo e il costo un po' piu' contenuto,se utilizzi una 8 normale e' troppo fredda rischi di far girare il motore troppo magro per farlo rimanere acceso con una usura esagerata dell'accoppiamento e rischio grippaggio notevole,ciao

[ste68]

Ho anch'io quel motore, in effetti è così, quando fa molto freddo fatica ad avviarsi la prima volta della giornata.
In quel caso mezzo colpo si starter e via.
Sul mio candela Enya 3, per me va benissimo.

Ciao

[il_biplano]

Originalmente inviato da steno86

ciao ragazz , e da tt l estate che volo cn un yak 55 cn un os 55 ax,mai nessun problema, ora cn questi freddi nelle ultime 2 sett sn andato al campo per nulla, volevo chiedervi:
puo dipendere dal num di candela, calda o fredda? ora ho la n 8
o puo dipendere se uso olio sintetico piuttosto di ricino perche ultimamente ci ho messo l sintetico ma da li forse ha inizz ad avere problemi.
vi ringrazio tanto
salutoni
stefano

..Ciò, steno...te ga perso mesi tasti dea tastiera o te se cussì pigro da no baterli tuti ??? !!

Varda che non te costa come i sms, o come i telegrami...te pol scriver anca un poema sul forum....vai tranquillo



Con temperature prossime allo zero, ci sono un po' di difficoltà nella messa in moto. Al di la del cambio del tipo di olio, la miscela come la fai? Quanto olio metti? Usi un po' di nitro, e quanto?

[steno86]

grazie innanz per i vs consigli, per filo 77 ti ringrazio davvero, difatti pensavo anch io alla candela, la sostituiro, gli altri utenti vi ringrazio , la miscela e 18 per centro olio e 10 per centro nitro, per il biplano, mi sembra che c siamo gia scritti o visti anche, kmq sn in internet dal cellulare e quindi cm si abbrevia le parole nei messaggi sul cel mi e venuto spontaneo di abbreviare anche qui ..comunque chiedo scusa...ah ah
grazie ancora
stefano