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Vecchio 30 aprile 10, 12:32   #41 (permalink)  Top
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si si lo so che microstoccatine da

Mica tanto micro!

Il cox è fetentino, e la sua elica taglia come un bisturi, specie quando per via dell'ingolfamento si blocca
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Vecchio 30 aprile 10, 12:38   #42 (permalink)  Top
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Mica tanto micro!

Il cox è fetentino, e la sua elica taglia come un bisturi, specie quando per via dell'ingolfamento si blocca
ma onde evitare le falangine troncate... il che mi fate venire un po' la paura non si potrebbe inventare un micro avviatore elettrico? io ho visto che coxmania ha questo micro avviatore... altrimenti desisto e mi tengo le mie dita care care!!!
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FIUMI DI PENSIERI VAGANO NELLA MIA MENTE IGNORANDO LA PERCEZIONE DELLA REALTA' IMPOSTA
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Vecchio 30 aprile 10, 12:57   #43 (permalink)  Top
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ma onde evitare le falangine troncate... il che mi fate venire un po' la paura non si potrebbe inventare un micro avviatore elettrico? io ho visto che coxmania ha questo micro avviatore... altrimenti desisto e mi tengo le mie dita care care!!!

quelli recenti hanno una molletta molto pratica per la partenza; sennò, ditone di gomma

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Vecchio 30 aprile 10, 13:03   #44 (permalink)  Top
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ma onde evitare le falangine troncate... il che mi fate venire un po' la paura non si potrebbe inventare un micro avviatore elettrico? io ho visto che coxmania ha questo micro avviatore... altrimenti desisto e mi tengo le mie dita care care!!!

Parecchi Cox hanno l'avviatore incorporato: una piccola molla, agganciata alla base del cilindro e avvolta sulla parte anteriore del carter, e la parte finale atta ad essere agganciata ad una pala dell'elica:

si aggancia, si carica in senso orario per 1/2-3/4 di giro e si rilascia.....

In alcuni modelli la molla è dotata di una sorta di ruota libera, basta caricare e rilasciare; teoricamente questa dovrebbe anche impedire che il motore parta al contrario, visto che i modelli ad immissione lamellare (quasi la totalità) possono girare indifferentemente sia in senso orario che in senso antiorario.

Di seguito, lo stesso motore con e senza "spring-starter":
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Imparare senza pensare è fatica perduta.
Pensare senza imparare è pericoloso.
(Confucio)
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Vecchio 30 aprile 10, 16:21   #45 (permalink)  Top
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ma onde evitare le falangine troncate... il che mi fate venire un po' la paura non si potrebbe inventare un micro avviatore elettrico? io ho visto che coxmania ha questo micro avviatore... altrimenti desisto e mi tengo le mie dita care care!!!
si ma basta solo stare attenti ed utilizzare sempre quello che sul campo chiamavamo chicken stick....anche se l'aviatore era l'ideale!
si comunque è vero micro nemmeno tanto! avevo solo ripreso il sostantivo di pellikano!

richiedo di nuovo: nessuno sa che potenza ha il cox?
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Vecchio 30 aprile 10, 17:27   #46 (permalink)  Top
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richiedo di nuovo: nessuno sa che potenza ha il cox?
Boh, non lo so! SE può essere di consolazione, ha circa la stessa potenza dello SPEED 400.
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Vecchio 30 aprile 10, 18:59   #47 (permalink)  Top
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Boh, non lo so! SE può essere di consolazione, ha circa la stessa potenza dello SPEED 400.
nooo solo??? 70 watt?
praticamente basterebbe saper all'incirca quanti giri fa e con quale elica....e io con motocalc mi tiro furoi un valore approssimativo confrontandolo con un motore elettrico!

alla fine i motori così piccoli sono troppo belli..costano poco...poche sollecitazioni alla struttura... si potrebbero fare senza troppe impegni di lavoro delle belle semiriproduzioni plurimotori!
al campo da me anni fa mi pare che un signore aveva fatto un c-130 con i cipolla!
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Vecchio 30 aprile 10, 19:29   #48 (permalink)  Top
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si ma basta solo stare attenti ed utilizzare sempre quello che sul campo chiamavamo chicken stick....anche se l'aviatore era l'ideale!
si comunque è vero micro nemmeno tanto! avevo solo ripreso il sostantivo di pellikano!

richiedo di nuovo: nessuno sa che potenza ha il cox?

e chi se ne frega? quel che basta, il classico Babe è paragonabile a un 400, un pee wee a un 280, un incazzatissimo teedee 010 è cattivissimo, diciamo un 300... tutti a spazzole
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Vecchio 30 aprile 10, 19:42   #49 (permalink)  Top
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nooo solo??? 70 watt?
praticamente basterebbe saper all'incirca quanti giri fa e con quale elica....e io con motocalc mi tiro furoi un valore approssimativo confrontandolo con un motore elettrico!

alla fine i motori così piccoli sono troppo belli..costano poco...poche sollecitazioni alla struttura... si potrebbero fare senza troppe impegni di lavoro delle belle semiriproduzioni plurimotori!
al campo da me anni fa mi pare che un signore aveva fatto un c-130 con i cipolla!
Mediamente: 12.000 giri con elica 6X3
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Vecchio 30 aprile 10, 19:57   #50 (permalink)  Top
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Odio il rumore.
Odio il rumore dei motori a scoppio.
Il piu' odioso di tutti e' quello dei motorini Cox.

q
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