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Vecchio 23 marzo 10, 15:19   #1 (permalink)  Top
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Motori Super Custom Sc

Ciao a tutti, io possiedo 3 motori SC uno da 4cc e due da 7,5 cc.
Mi avevano detto che fossero motori di merda che non carburavano e così presi il 4cc per scommessa, tanto per dire "io riuscirò a farlo funzionare a regola d'arte".
Ce l'ho montato sul JUMPER della SEAGULL MODELS, e gira a dio, e anche i 7.5 girano anche meglio, mai una piantata, mai rotti, usati senza nitrometano ovviamente. Però devo riconoscere che il 7,5cc ha un diffetto, cioè quando lo metti a salire in candela per 30/40 metri quando togli motore di botto tende a grippare, ma basta non togliere tutto il motore e toglierlo piano piano.
Vi è mai capitata una cosa del genere???Cioè che i vostri amici vi dicessero una cosa così sbagliatta???
fabio.p. non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 marzo 10, 18:31   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di mb339a
 
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in che senso a grippare????
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Sei fuori...

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Fortunato colui che può con ala vigorosa
slanciarsi verso campi sereni e luminosi
abbandonando i vasti affanni e i dolori
peso gravante sopra la nebbiosa vita.
[...]
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mb339a non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 marzo 10, 20:20   #3 (permalink)  Top
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Invia un messaggio via MSN a fabio.p.
ops scusa ho sbagliato termine e volevo dire tende un po' a sbiellare(so la stragrande differenza che c'è), lo deduco dal rumore che fa, cioè di un motore sbiellato quando commincia a mancargli il carburante e l'olio, tutto ciò perchè chi lo produce non ha pensato di usare un materiale migliore nell'albero motore (come hanno fatto nel 4cc).
fabio.p. non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 marzo 10, 13:48   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di mb339a
 
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mmm poche idee ma ben confuse....
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mb339a non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 marzo 10, 22:06   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di il_biplano
 
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.....ce risiamo, qua....

Non posso cambià hobby....è troppo divertente
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