Aiutissimo!!!!!!!!!!!!!!
 

dopo diversi voli fatti normalmente mi succede un fenomeno che non so proprio spiegarmi. Decollo ed il modello mi risulta discretamente picchiato. Per compensare devo dare molto trim a cabrare e subito atterro per vedere cosa non va. Il piano di coda di sinistra sta molto picchiato. Premetto che i piani di coda sono messi il destro sul canale 2, il sinistro sul canale 6, la Tx è una futaba ff9 la Rx una futaba pcm 9 canali. Alettoni canali 1 e 7 e ovviamente direzionale canale 4 e accelleratore canale 3. Faccio presente che il servo del pianetto di coda sinistro non è sganato ne i rinvii meccanici sono deformati o che. Ho fatto due ipotesi: prima ipotesi che la TX abbia problemi???? Mi sembra strano. Seconda ipotesi che nel servo un 3305 futaba con le vibrazioni si sia spostato il potenziometro e quindi si è spostato il centro del servo? Che devo fare ho paura di volare in questo modo. Ciao a tutti

magari è molto piu semplice di cio' che pensi...........hai toccato sbadatamente qualche levetta o pulsantino? a me è successa una cosa analoga ma sugli alettoni, dopo un volo, atterro e mi accorgo che gli alettoni si son messi in posizione flap abbassati, ma non li avevo impostati, solo che probabilmete avevo toccato un tasto che si usa per gli eli e gli alettoni si sono abbassati....

Ho la tua stessa radio e tutto è ok.
Normalmente si usa il canale 6 per il "secondo" alettone e il 7 per il "secondo" pianetto, ma invertendo i canali non deve succedere niente.
Uso anch'io i servi 3305 e non ho problemi ma ho letto (sul forum americano) lamentele del tipo da te segnalato sul servo in questione.
Sei sicuro di non aver distrattamente mosso il trim a manopola del canale 6?
In ogni caso puoi resettare e impostare di nuovo le miscelazioni.
Se tutto è a posto, prova a cambiare il servo

Per fortuna mi hai aperto gli occhi. Uno stupido di amico ha preso la trasmittente in mano e ha toccato varie cose tra cui il potenziometro a manopola del canale in questione. MAI a pensarci. GRAZZZZZZIE TANTE. Ciao