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marcolo 28 dicembre 08 15:53

problemi g61 abc
 
salve ,
ho un problema con il supertigre g61 abc , acquistato usato da un amico ed andava da dio .
quando lo porto in pista e appena passo al massimo si spegne , lo ricarburo ( compreso il minimo ) e sembra tutto ok , anche nei passaggi min-max ,vado in volo ma dopo poco appena dando gas si spegne .
ho provato a cambiare valvola della miscela , tubi , pendolino e candela ( ora ho una r3 ) , ho guardato anche il serbatoio che e' di 1 cm piu' alto del carburatore ma continua a non andare .

consigli ????

spitfire40 28 dicembre 08 15:57

g 51 ring
 
e' cinese?? il peggio motore che hanno mai fatto alla supertigre da quando e' cinese e' proprio il g 51 ring. vedrai che presto perdera la compressione. comunque per il tuo problema io proverei una candela da 4t os, (f) dopo ovviamente aver carburato bene. altrimenti una candela n 1 o 2 ciao

spitfire40 28 dicembre 08 16:02

g 61
 
oops... scusa ho letto male, il 61 e' un buon motore, vai tranquillo. fai la prova della candela e auguri....

marcolo 28 dicembre 08 16:02

la cosa che non capisco e' come mai sul modello del mio amico andava bene ( aveva fatto 5 voli ) , nessun problema e ora non va piu' come prima , avevo provato anche con la candela che aveva prima ( enya 4 ) ma niente.

spitfire40 28 dicembre 08 16:07

g 61
 
attento che non aspiri aria da qualchje tubo, o che si sia lascato il carburatore e passi appunto aria da la'. controlla anche che la pressione del serba sia a posto, alle volte il raccordino della marmitta si tappa e addio pressione. ma quando si spegne in accelerazione ..... fuma?? perche se si spegne fumando invece vuol dire che e' grasso di minimo, quindi biusogna serrarlo un po'

marcolo 28 dicembre 08 16:18

Citazione:

Originalmente inviato da spitfire40 (Messaggio 1277050)
alle volte il raccordino della marmitta si tappa e addio pressione.

questa e' l'ultima cosa da controllare ! comunque i tubetti li ho cambiati tutti e il carburatore non e' lascato

spitfire40 28 dicembre 08 16:55

g61
 
prova anche a smontare e a pulire il getto del carburatore, magari e' entrato un po' di sporco

marcolo 28 dicembre 08 17:09

allora , quando si spegne non fuma e per essere carburato bene il minimo e' aperto molto ( 4 giri )

italo.driussi 28 dicembre 08 18:01

Citazione:

Originalmente inviato da spitfire40 (Messaggio 1277050)
attento che non aspiri aria da qualchje tubo, o che si sia lascato il carburatore e passi appunto aria da la'. controlla anche che la pressione del serba sia a posto, alle volte il raccordino della marmitta si tappa e addio pressione. ma quando si spegne in accelerazione ..... fuma?? perche se si spegne fumando invece vuol dire che e' grasso di minimo, quindi biusogna serrarlo un po'

Problema tipco della stagione invernale, io cambio la persa di pressione con una piu' lumga che entri di piu' al centro del serbatoio.

marcolo 28 dicembre 08 18:05

che tipo di miscela usate per questo motore ????


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