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Wipstaf 11 ottobre 08 18:18

centralina DL 50
 
Salve ragazzi, ho un problema con la centralina del DL, la sagomatura della naca ha "segato" il rivestimento a treccia e parte dell'isolamento sottostante mettendo in evidenza il cavo centrale, con il risultato che la scintilla non avviene più nella candeletta ma nel punto logorato qualche centimetro a monte della pipetta. Ho a disposizione una centralina difettosa, ma con cavo integro e vorrei cambiarlo, ma una volta aperta la centralina ho visto che le giunzioni sono "annegate" in una pasta dura bianca, sapete dirmi se e come è possibile scioglierla ed eventualmente ripristinarla una volta eseguito il cambio?
Thank youuuuuuu

spitfire40 12 ottobre 08 00:39

centr. dl
 
taglia il cavo da dove e' interrotto e in quel punto mettici la pipetta ciao

Wipstaf 12 ottobre 08 01:20

Citazione:

Originalmente inviato da spitfire40 (Messaggio 1157395)
taglia il cavo da dove e' interrotto e in quel punto mettici la pipetta ciao

già pensato ma diventa troppo corto

videowilly24 12 ottobre 08 01:42

.
 
fai una modifica per avvicinare la centralina al motore
non penso sia impossibile.....

at-6 harvard 12 ottobre 08 02:24

prova ad usare saldatore e termo restringente!.

2M86 13 ottobre 08 14:02

Anche io ho avuto lo stesso problema!
Purtroppo togliere il cavo dalla centralina è praticamente impossibile.
Prima ho sistemato l'isolamento del cavo, poi ho comprato una nuova treccia e lavorando non poco l'ho infilata sopra alla precedente.

Ciao


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