katana sebart 30 da elettrico a scoppio

[spitfire40]

ciao a tutti!! ora che tutti parlano di elettrificazione e di scomparsa del motore a scoppio, io ho trasformato un katana sebart 30 da elettrico a scoppio, mettendoci un os 40 la!!!!! ebbene: ora il modello vola molto meglio, non ha il problema della batteria che non dura o pesa troppo. il motore tira di piu dell'elettrico che va montato di serie su questo modello: praticamente l'ho fatto rinascere, consiglio a tutti di fare questa modifica. deduzione: a morte gli elettrici e tutti gli elettricari!!!!!(ovviamente scherzo!!) OS 40 LA CON ELICA 13-4

[Poldo111850]

Originalmente inviato da spitfire40

ciao a tutti!! ora che tutti parlano di elettrificazione e di scomparsa del motore a scoppio, io ho trasformato un katana sebart 30 da elettrico a scoppio, mettendoci un os 40 la!!!!! ebbene: ora il modello vola molto meglio, non ha il problema della batteria che non dura o pesa troppo. il motore tira di piu dell'elettrico che va montato di serie su questo modello: praticamente l'ho fatto rinascere, consiglio a tutti di fare questa modifica. deduzione: a morte gli elettrici e tutti gli elettricari!!!!!(ovviamente scherzo!!) OS 40 LA CON ELICA 13-4

Mi viene solo un leggerissssimo dubbio, come fà quel motore (un 40 e pergiunta della serie LA) a tirare una 13x4?
La OS consiglia per quel motore max 11x5..

[SHORT]

Originalmente inviato da Poldo111850

Mi viene solo un leggerissssimo dubbio, come fà quel motore (un 40 e pergiunta della serie LA) a tirare una 13x4?
La OS consiglia per quel motore max 11x5..

ciao confermo l'o visto con i miei occhi il motore era mio !! la stessa elica dell'elettrico è stata messa sul scoppio !la gira senza troppi sforzi sarà merito del modello cioè del peso del modello ,comunque fa overing senza problemi il motore gira tranquillo !! note: il modello ha tutti miniservi digitali rx8canali serbatoio da 250cc 1 pacco batt da 4'8volt tutto quà .ciao provate

[SHORT]

ecco qualche foto

[micheletn]

Ciao,

occhio, quelle eliche non vanno bene per lo scoppio, sulla scatola le vietano assolutamente, forse sono + deboli e leggere e non sono fatte per reggere le vibazioni dello scoppio

[fai4602]

Quelle che possono andare "anche" sullo scoppio sono le Graupner Cam Prop....ma sarei più tranquillo con una normale APC

[nick pilot]

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


anche io ho provato a farlo....forse il motore era troppo esuberante....






nick

[toio!!]

Originalmente inviato da nick pilot

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


anche io ho provato a farlo....forse il motore era troppo esuberante....






nick

Esuberanza (??) a parte del motore, il serbatoio è troppo distante dal carburatore di quel tigrotto, se metti il modello a muso in su il motore smagrirà e si spegnerà certamente

[nick pilot]

Originalmente inviato da toio!!

Esuberanza (??) a parte del motore, il serbatoio è troppo distante dal carburatore di quel tigrotto, se metti il modello a muso in su il motore smagrirà e si spegnerà certamente

nono.....vai tranquillo.....il modello è andato benissimo


se non fossse stato per il motore che mi ha letteralmente sradicato il supporto e metà fuso....


nick

[spitfire40]

ciao per quanto riguarda l'elica: si, e' vero, le eliche per elettrico non vanno bene sui glow, ma in questo caso l'elica e' molto grossa, assomiglia molto a quelle dei glow, e il motore ha poca potenza e poche vibrazioni, essendo su bronzine. (OS 40 LA) Mai avrei provato una elica del genere su un 40 st o os max. poi secondo me se ci montavo una 10-5 o 9-6 come previsto per quel motore, l'hovering me lo sognavo!!