Motore bruciato???

Originalmente inviato da MighelR/C

Ce qualcuno che mi può dare qualche consiglio per non ri bruciare tutto??????

La cosa è molto strana, sicuro che i cavi non tocchino sulla cassa?
Per prima cosa devi misurare gli assorbimenti, poi prova ad usare delle eliche electric e non SlowFly.
Seconda cosa vedi se puoi ingrandire le prese d'aria che hai posteriormente, in questo modo l'aria entrerà anche più facilmente.
L'ordinata del motore ha qualche foro o è completamente chiusa?
Che anticipo hai programmato sul regolatore? mettilo intorno a 15°, medio.

[MighelR/C]

Originalmente inviato da PAPERINO

La cosa è molto strana, sicuro che i cavi non tocchino sulla cassa?
Per prima cosa devi misurare gli assorbimenti, poi prova ad usare delle eliche electric e non SlowFly.
Seconda cosa vedi se puoi ingrandire le prese d'aria che hai posteriormente, in questo modo l'aria entrerà anche più facilmente.
L'ordinata del motore ha qualche foro o è completamente chiusa?
Che anticipo hai programmato sul regolatore? mettilo intorno a 15°, medio.

L'ordinata del motore è chiusa, effettivamente aria non ne arriva.
Ma il regolatore sinceramente non l'ho programmato, come devo fare?
I vavi non toccano nel motore

Originalmente inviato da MighelR/C

L'ordinata del motore è chiusa, effettivamente aria non ne arriva.
Ma il regolatore sinceramente non l'ho programmato, come devo fare?
I vavi non toccano nel motore

Se riesci a fare qualche foro dietro al motore è meglio, così l'aria lo raffredda meglio. Come eliche usi le electric?Il regolatore che marca è?Comunque quel clone Hacker solitamente va bene, però devi usarlo con una electric 8x4.

[paologiusy]

Originalmente inviato da PAPERINO

Se riesci a fare qualche foro dietro al motore è meglio, così l'aria lo raffredda meglio. Come eliche usi le electric?Il regolatore che marca è?Comunque quel clone Hacker solitamente va bene, però devi usarlo con una electric 8x4.

Secondo me sfrega la cassa da qualche parte, ho anche io la stessa identica configurazione, gli assorbimenti li avevo controllati, erano veramente bassi, mi pare strano che si debba usare una 8x4.

Io ho addirittura ordinato una 10x5 ...

[MighelR/C]

Il regolatore dovrebbe essere un HobbyWing. L'elica è una slowflyer 9x6.
Invece con il Kit SIMPLEX 3D Elite ho usato una 8x4.
Probabilmente sfrega tra i cavi è la fusoliera.
Che configurazione potrei usare per andare sil sicuro? Oppure aprovo con l'altyro simil Hacker che ho, il A20-20???

Infatti anche a me sembra strano.
Controlla che non sfreghi niente, monta il clone hacker con la 8x4, metti l'anticipo medio, fai dei fori (se riesci) dietro al motore o di lato per l'aria e prova.
Comunque prendilo il Watt Meter, ti servirà sempre in futuro.

Le istruzioni per programmare il tuo regolatore credo siano queste, le trovi in fondo, controlla che siano del tuo. Metti cutoff threshold su high e Timing medio, Start mode va bene normal.

http://www.hobbywing.com/upload/manual/ESC_e.pdf

[MighelR/C]

Originalmente inviato da PAPERINO

Infatti anche a me sembra strano.
Controlla che non sfreghi niente, monta il clone hacker con la 8x4, metti l'anticipo medio, fai dei fori (se riesci) dietro al motore o di lato per l'aria e prova.
Comunque prendilo il Watt Meter, ti servirà sempre in futuro.

Le istruzioni per programmare il tuo regolatore credo siano queste, le trovi in fondo, controlla che siano del tuo. Metti cutoff threshold su high e Timing medio, Start mode va bene normal.

http://www.hobbywing.com/upload/manual/ESC_e.pdf

Ok provo.
Secondo voi anche il regolatore si è danneggiato?

Originalmente inviato da MighelR/C

Ok provo.
Secondo voi anche il regolatore si è danneggiato?

Se non l'hai tenuto a tuto gas mentre e dopo averlo bruciato non credo, provalo prima.

[AntonioF104]

prova a cambiare regolatore...se il motore "trema"....ne so qualcosa

[MighelR/C]

Originalmente inviato da PAPERINO

Se non l'hai tenuto a tuto gas mentre e dopo averlo bruciato non credo, provalo prima.

Provo a collegare quel regolatore ad un altro motore, ok?