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Vecchio 27 aprile 08, 21:44   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di uccio.it
 
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Question Controllare in volo la tensione delle Batterie LiPo

Sono un accanito volatore elettrico !
Come tutti ... dopo un po di tempo in volo,
comincio a temere per lo stato di carica delle
batterie ... temendo di rimanere "appeso" in volo
al cut-off del regolatore (... a chi non è successo ?).

Ho provato tanti sistemi per avvisarmi in tempo utile
(leds elettronici, cicalini, etc.) ma nessuno è veramente
efficace (i led si vedono poco) e spesso mi capita di rimanere
"appeso" come detto.

Domanda :

Qualcuno sa se esiste un sistema che, oltre a leggere
la tensione della batteria, sia in grado di trasmettere
questa informazione al pilota ? Magari con un display da
attaccare alla radio ? Consentendo al pilota di decidere
di atterrare al momento giusto ... e senza panico ?

So che questo oggetto (se esistesse) caricherebbe
di altro peso il modello ... e quindi non credo sia utile
per un deproncino .. o qualcosa del genere. Ma quando
voliamo con cosini più grossi e delicati (sopra il kilo, come
quello in allegato) potrebbe essere accettabile quel peso
in più ... alla luce della sicurezza che potrebbe dare.

CIAO
Icone allegate
Controllare in volo la tensione delle Batterie LiPo-pitts0.jpg  
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Giampiero - Taranto / Roma -
uccio.it non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 aprile 08, 22:52   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di f.alberto
 
Data registr.: 01-04-2006
Residenza: Vittoria RG
Messaggi: 3.642
Ti dico come faccio io, calcolo il tempo di volo della batteria(ogn'uno di noi all'incirca vola sempre allo stesso modo)se ad esempio ho 7 minuti a disposizione atterro a circa 5 minuti e ricarico la batteria dopo qualche minuto per farla raffreddare.
Come contro che volo 2 minuti meno mentre i pro sono:
1)Batteria che scalda meno(man mano che scende la tensione scalda sempre di più)
2) " non si sbilancia(anche in questo caso la batteria man mano che scende di tensione tende a sbilanciarsi)
3) la ricarica dura di meno visto che la batteria non è scarica del tutto.
4) allunghi la vita della batteria
5) non rischi di rimanere senza motore visto che il cut off non interviene mai.

queste naturalmente sono le mie personali considerazioni, mi dispiace non poterti aiutare sul dispositivo perchè non so se esiste.
Ciao
f.alberto non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 aprile 08, 23:09   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di uccio.it
 
Data registr.: 12-11-2005
Residenza: Taranto
Messaggi: 1.079
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Ti ringrazio per il contributo.
Anche io ragiono più o meno così, ma
mi piacerebbe avere un controllo maggiore.
CIAO e grazie !
__________________
Giampiero - Taranto / Roma -
uccio.it non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 aprile 08, 11:14   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di nizoo
 
Data registr.: 11-02-2007
Messaggi: 634
Immagini: 7
cronometra la tua volata media e imposta il cronometro della radio per cominciare a suonare un minuto e mezzo prima del cut off.
penso sia il metodo più semplice ed efficace.
ciao!
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Lab07.it
BUD Holland Fun Club
nizoo non è collegato   Rispondi citando
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