Sigle sull' ESC,ma cosa sgnificano?

[federico08]

Ciao, spesso sulle caratteristiche degli ESC vedo scritto: "no bec" oppure "OPTO", sapreste spiegarmi che differenza c'è tra queste sigle rispetto ai normali regolatori con i bec? Il dubbio mi è venuto perchè, sulla foto descrittiva, ci sono sempre i soliti tre cavetti del motore, i due della batteria e il cavetto a tre fili che va inserito nel canale del gas.
Grazie
Federico

[vyper505]

bè significa la stessa cosa. Sia la scritta NO BEC che OPTO significa che i regolatori non sono dotati di BEC (alimentazione della ricevente) per cui devi aggiungere al modello un pacco batterie per alimentare riceventi e servocomandi.

[federico08]

Originalmente inviato da vyper505

bè significa la stessa cosa. Sia la scritta NO BEC che OPTO significa che i regolatori non sono dotati di BEC (alimentazione della ricevente) per cui devi aggiungere al modello un pacco batterie per alimentare riceventi e servocomandi.

Ah, grazie dell'aiuto! Però non capisco perchè questi regolatori nelle foto hanno comunque tre fili che vanno alla ricevente, non dovrebbero essere quindi solo due???

[vyper505]

Originalmente inviato da federico08

Ah, grazie dell'aiuto! Però non capisco perchè questi regolatori nelle foto hanno comunque tre fili che vanno alla ricevente, non dovrebbero essere quindi solo due???

NO. In ogni caso, che sia il regolatore ad alimentare l'impianto, o che sia una batteria aggiuntiva che lo fa passando dalla ricevente, tu comunque il regolatore lo devi alimentare a parte.

I regolatori dotati di BEC (non OPTO quindi) hanno un circuito che preleva una piccola quantità di corrente dalla batteria che gli colleghi, poi tramite i fili della spinetta mandano corrente alla ricevente, che la gira a servocomandi e quant'altro.

Quelli che invece non ne sono dotati di questo circuito, semplicemente dosano il voltaggio tra batteria e motore, e per farlo hanno bisogno a loro volta che la ricevente oltre che a inviargli il segnale (filo bianco o giallo), gli invii anche l'alimentazione (rosso e nero), che appunto, in questo caso fa il giro contrario.

Ora ti chiederai che senso ha... Il regolatore BEC deve portare il voltaggio al massimo a 6 volt. se su colleghi una batteria da 12 deve dimezzare il voltaggio per alimentare la ricevente. Per farlo la fa passare attraverso a delle resistenze che si scaldano. Se ti a questo stesso regolatore colleghi 24 volt, queste resistenze dovranno essere + grosse e scaldare di più. E scaldare tanto l'elettronica può voler dire bruciarla. A questo punto meglio montare una alimentazione separata. Ecco dunque cosa sono gli OPTO.

Questo a grandissime linee...

Discorso a parte gli switch

[federico08]

Grazie vyper505, sei stato gentilissimo.
Ciao
federico

[Ing_Marco]

Scusami ma devo correggerti in quanto:

Reg con BEC : alimentano l'impianto radio grazie ad un regolatore che adatta la tensione del pacco batterie a quella necessaria all'elettronica di bordo

Reg senza BEC : non alimentano l'impianto Ricevente-servi ma non sono opto-isolati, quindi per potenze elevate possono provocare disturbi alla ricevente.

Reg OPTO : non alimentano l'impianto Ricevente-servi e il segnale che va dalla ricevente al regolatore è opto-ispolato dall'elettronica stessa del regolatore, quindi si riduce di molto l'entità dei disturbi provocati dal regolatore nei confronti della ricevente.
Di solito sono usati per potenze elevate ( vedi elevato numero di celle)

Comunque, è buona norma avvolgere 2-3 spire del cavetto che collega ricevitore e regolatore su di un anello di ferrite.

Saluti

[federico08]

ok, ma come mai se bisogna staccare uno dei tre fili questi regolatori nascono ugualmente con tutti e tre? se lascio i tre fili come posso utilizzarli? ho visto in giro quelli apparecchietti elettronici che alimentano a parte la ricevente, in caso volessi montarne uno devo staccare uno dei tre fili in base al colore o in base alla loro posizione nella spinetta?

[federico08]

Allora? Nessuno mi sa dire quale filo devo scollegare???

[francolvr]

Scusa ma chi ti ha detto che devi scollegare un filo?
Con calma recapitoliamo senza tanti tecnicismi che possono confondere.
Se hai un variatore elettronico con circuito BEC colleghi i tre cavi al motore se brushless o i due se a spazzole, poi i due cavi ca vanno alla batteria li colleghi li' e rimane in genere ( dico in genere perche' su alcuni di cavetti ce ne sono due, ma questo per ora non importa! ) un cavetto che colleghi al canale riservato al motore sulla RX.
In questo modo hai terminato la catena perche' la batteria che alimenta il motore , attraverso la circuiteria del regolatore dotato di BEC, alimenta anche la ricevente e di conseguenza anche i servi.
Fin qui d'accordo? ( sembro Wanna Marchi )

Se al contrario hai un regolatore senza circuito BEC hai gli stessi identici cavi da collegare solo che in questo la ricevente non viene alimentata dal regolatore che gestisce soltanto il motore, per cui devi alimentare la ricevente con una batterie a parte.

p.s.
il fatto che un regolatore sia optoisolato o meno dipende solo da quanta potenza dovra' gestire.
I fili sono sempre quelli.

Ciao

[comet]

Può darsi che io sia maledettamente fortunato ma tutti i regolatori che ho (Jeti, CastleCreation;SimplyFlying e Cyclon con amperaggi di 40,60 e 100 amp )funzionano TUTTI e perfettamente con il filo rosso isolato e usando una batteria per alimentare rx e servi. Ho isolato il filo perchè uso pacchi 4/5/6S e perchè usando una batteria separata per la rx si evitano disturbi. Alcuni regolatori sono Bec, altri Opto ma nulla cambia, funzionano tutti..