Cox microwarbird P40

[paologiusy]

Originalmente inviato da iraciddu

l'idea di chiuderlo ermeticamente non mi è mai piaciuta, pensavo prima di incollare la parafiamma copiando l'angolazione dell'originale, poi incollare la fuso e infine aprire tutta la parte superiore fino a dopo la cappottina e renderla smontabile, tipo con due micro cerniere e un paio di magnetini

Spero tu sia più bravo di me a cercare, ho rivoltato 3/4 siti ma non ho tovato niente che mi fosse sembrato adatto

Esatto, si passa subito a motori da 45 grammi in su, ce li ha pure l'olandese.

Vai su quello argento, dalla foto il supporto sembra dello stesso ingombro del motore, non vorrei che a quello viola non si possa smontare il supporto che è più grande del motore.

Tieni presente che così le viti devono essere accessibili da dietro.

Ciao

EDIT: microcerniere ? Ma vai di scotch valà .....

[iraciddu]

dire due pezzetti di scotch suonava troppo grezzo, ma l'idea era quella

[matteo27]

ma siete sicuri di quello che volete fare?
il mio p40 vola fin troppo veloce con il motore di serie...
i problemi di quel modello semmai sono altri

[paologiusy]

Originalmente inviato da matteo27

ma siete sicuri di quello che volete fare?
il mio p40 vola fin troppo veloce con il motore di serie...
i problemi di quel modello semmai sono altri

Ad esempio quali ?

Lui vuole cambiare il motore per non prendere un regolatore per spazzole.

E quasi tutti, da quel che ho capito, gli cambiano il motore, c'è una discussione specifica sull'argomento.

I risultati delle tue esperienze sono benvenuti ...

[Uata]

Originalmente inviato da matteo27

ma siete sicuri di quello che volete fare?
il mio p40 vola fin troppo veloce con il motore di serie...
i problemi di quel modello semmai sono altri

Ma nel caso di motore di serie, qualle pacco usi?
NiCd?
Da quanto?
quanto ti durano?


Ciao

[matteo27]

@paologiusy
beh il suo problema principale è che non deve tirare un filo di vento
inoltre penso che con un' ala come quella e con un aereo di quella grandezza è inutile starci a girare troppo intorno, sempre zanzarino sarà (e qui non critico i zanzarini )
essendo poi un warbird ma con solo timone ed elevatore e conseguente diedro non vedo che performance si possano volere vira come può..e nel volo "livellato" penso che come velocità sia già al limite della scala.
per questo credo che modifiche al motore siano piuttosto inutili (de gustibus)
inoltre oltre una certavelocità lo trovo poco stabile..ma servirebbe una bella palestrona per capirlo bene.
interessante sarebbe riuscire a cambiare ala...ma se non sbaglio la jamara fa un 109 della stessa grandezza e con elettronica "propietaria" che ha l'ala con profilo?qualcuno ne sa qualcosa?

@uata

uso un pacco lipo da 430(vado a mem.) 2s della rc sistem, la durata non la so ma visto che volo sempre con appena metà manetta e che mi stufo di volarci penso sia superiore ai 8-10 minuti...non è che poici abbia volato tanto...qui l'estate è piuttosto ventosa...<_<

[iraciddu]

il fatto che un modello sia "veloce" è altamente soggettivo, io ho imparato con un rond looper brushlessizzato che veniva definito "un missile" e poi sono passato al red che è sicuramente più veloce del rond, ma ancora gestibilissimo, nel thread dedicato a questi cosini dicono che col motore originale sei al limite dello stallo, col 280 le cose migliorano ma non sali in verticale di certo, io l'ho preso appunto per vedere quanto è cattivo nel pilotaggio, ma voglio avere molto margine motore per divertirmici davvero, ovvio che con quella potenza non ci penso minimamente ad andare col timone, gli farò direttamente gli alettoni.
Comunque l'ordine l'ho piazzato per il cosino da 10 grammi color acciaio, solo mi ha fatto un po preoccupare la scritta apparsa verso la fine, dove dice che ci vogliono dai 10 ai 30 giorni per arrivare (dogana permettendo)
speriamo bene.....

[matteo27]

al limite dello stallo???????<_<
mah vabbè, a volte bisogna pure capire quali opinioni prendere in considerazione...buona fortuna!

[paologiusy]

Originalmente inviato da iraciddu

.... solo mi ha fatto un po preoccupare la scritta apparsa verso la fine, dove dice che ci vogliono dai 10 ai 30 giorni per arrivare (dogana permettendo)
speriamo bene.....

Infatti mi davi da pensare proprio per sta cosa. Io ho piazzato in 2 giorni 3 ordini usando tutte e 3 le possibilità. Via EMS, quella da 28 $ mi è arrivata dopo 4 gg lav., gli altri due li sto ancora aspettando, l'ordine l'ho fatto il 25/07.

Per Matteo: Ok, sul vento lo sapevo, non c'è nulla da fare, te lo porta via. Ma sul motore ..... gli hai cambiato l'elica per caso ?

[matteo27]

no è esattamente costruito come da istuzioni tranne per la lipo e per uno spessore da 1mm che ho messo sulla parte anteriore dello scasso dell'ala per far si che abbia meno diedro longitudinale(se ricordo ancora bene i termini data la prolungata assenza dal forum)...