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Vecchio 24 luglio 07, 15:05   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di rippi
 
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Grazie ancora
Se posso.... per la vostra esperienza:
1) gli hs81 che ho messo sotto l'ala (originariamente era solo un servo centrale con leveraggio annegato nel bordo d'uscita, l'ho modificato con due servi indipendenti) è necessario proteggerli o l'erba non gli fa nulla?
2) La ricopertura non si strappa?
3) Quando giro gli alettoni a flap li devo girare verso l'alto o verso il basso? (pensavo verso il basso e dare un po' di picchia, ma nell'easy glider vanno verso l'alto. In effetti stando dietro al cg forse è corretto...
__________________
Maràna tha
rippi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 luglio 07, 16:20   #12 (permalink)  Top
Maestro del Cimento 2011 / 12
 
L'avatar di clayrega
 
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Originalmente inviato da rippi
Orpo!! ma sei di Zelo! Io di Spino!
Si abito a Zelo da tre mesi e sono iscritto al Mac Aurora a Truccazzano (oltre che al mio vecchio campo di Gaggiano). Tu dove sei iscritto? Ci sono altri campi in zona? Ho sentito che c'è un gruppo a Pandino ma non so se è solo statico o volano pure.
Comunque se l'erba è abbastana alta da non permetterti di atterrare anche con i ruotoni, difficilmente ti danneggerà l'elica o i servi. Chiaro che devi toccare con motore spento.
p.s. col Super Sporster non ti serve usare gli alettoni come freni.
clayrega non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 luglio 07, 16:27   #13 (permalink)  Top
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in zona c'è il new helifly club... a pantigliate, dove volo anche io
nicogaglia non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 luglio 07, 16:54   #14 (permalink)  Top
Maestro del Cimento 2011 / 12
 
L'avatar di clayrega
 
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Originalmente inviato da nicogaglia
in zona c'è il new helifly club... a pantigliate, dove volo anche io
Si, lo conosco, ma mi risulta che ci siano dei problemi ......di quota di volo. E poi ha fama (così ho sentito dire) di essere un po' troppo "elitario", della serie che se non hai il modello da 1000 euro...........Ripeto, cose che sento in giro, poi magari non è vero niente..........!
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Vecchio 24 luglio 07, 17:45   #15 (permalink)  Top
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Il gruppo di Pandino da quanto so è principalmente statico. Credo che ultimamente qualcuno si stia dando al dinamico. Qualche aereo ma soprattutto macchinine.
Questo per sentito dire, io non ci sono mai andato
__________________
Maràna tha
rippi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 luglio 07, 20:06   #16 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da rippi
Il gruppo di Pandino da quanto so è principalmente statico. Credo che ultimamente qualcuno si stia dando al dinamico. Qualche aereo ma soprattutto macchinine.
Questo per sentito dire, io non ci sono mai andato
Per curiosità, che significa gruppo "statico"? Fanno mostre dei modellini?

Ciao a tutti i padani
__________________
Save the balsa forests...

Build with Depron!

Entropia non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 luglio 07, 20:51   #17 (permalink)  Top
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L'avatar di rippi
 
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Fermo, statico appunto
Non vola, non naviga, non corre

Sicuramente belli e perfetti da vedere
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Vecchio 24 luglio 07, 20:56   #18 (permalink)  Top
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L'avatar di rippi
 
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Ragazzi!! Tolto il carrello!!!

Atterra bene direi
A parte una lecca che gli ho dato, ma per errore mio. Danno non grave al pianetto che tiene i progionieri delle viti che reggono l'ala da sotto...... accc xyz

Vola che è una meraviglia, anche se l'impressione è che senza carrello sia meno docile, come dire...... più 'ala bassa'.
Secondo voi può essere che influisca??
rippi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 luglio 07, 08:21   #19 (permalink)  Top
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L'avatar di chetto1965
 
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Originalmente inviato da rippi
...

Vola che è una meraviglia, anche se l'impressione è che senza carrello sia meno docile, come dire...... più 'ala bassa'.
Secondo voi può essere che influisca??
Sicuramente il carrello un pò di freno aerodinamico lo fa... per cui senza dovresti guadagnare un pelo di velocità...

Buoni voli
Saluti
Andrea
__________________

Iscritto al gruppo "Volare su Tetti" di Rivoli (TO)
chetto1965 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 luglio 07, 09:02   #20 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da clayrega
Si, lo conosco, ma mi risulta che ci siano dei problemi ......di quota di volo. E poi ha fama (così ho sentito dire) di essere un po' troppo "elitario", della serie che se non hai il modello da 1000 euro...........Ripeto, cose che sento in giro, poi magari non è vero niente..........!

problemi per la quota di volo è verissimo... abbiamo avuto questo tipo di problemi perchè un elicottero (vero) si è visto un nostro aliante + alto di lui e siccome il passeggero era un politico rompi... si è lamentato con linate che ci ha imposto la quota degli ostacoli naturali: i tralicci dell'alta tensione + o - 45 m. Questo in teoria. In pratica si vola liberamente, alla quota che si vuole e quando si sente un elicottero si sente urlare "eeeeelicotterooooooooo!" e tu fai il bravo e riduci la quota.
Per quanto riguarda i modelli d'elite... è vero in parte..... nel senso che ci sono un paio di persone benestanti che vengono ogni settimana con un modello più bello dell'altro... ma credimi valgono molto + di 1000 euro.
Ci sono anche quelli come me.... che hanno accrocchi composti da pezzi raccolti di qua e di la, con un motore.... e mi diverto!
Diciamo che dipende da come lo vuoi vedere.... non ti nascondo che quando arrivo io... e magari c'è in pista un modello di quelli di cui ti parlavo prima... ci si sente un attimino " a disagio"... tant'è vero che quando volano queste persone... è istintivo per gli altri lasciargli il cielo libero.

saluti
nicogaglia non è collegato   Rispondi citando
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