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Vecchio 02 maggio 07, 01:07   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di guizzo
 
Data registr.: 02-11-2005
Residenza: Modena
Messaggi: 1.743
A2022L in velocità...

Ciao a tutti,

Anche se sospetto a priori che non sia proprio il motore più indicato, però volevo sapere se potrei montare questo motore che già posseggo su un modello (tipo microjet) pensato per correre.

Usando un pacco lipo 3 celle su che elica dovrei orientarmi?


Grazie, Massimo.
guizzo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 maggio 07, 01:10   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di cristianointhesky
 
Data registr.: 26-10-2005
Residenza: Roma
Messaggi: 2.664
9/6 piu o meno. Ma su che modello?
__________________
Cristiano


Io si, che so volare...
cristianointhesky non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 maggio 07, 01:12   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di blinking
 
Data registr.: 31-03-2005
Residenza: Torino
Messaggi: 6.162
non è molto adatto, dovresti usare un'elica con molto passo tipo quadra e pala stretta 7x7 o 8x8 (esistono?)
se fosse un clone ti propongo un cambio alla pari con un inrunner (clone B20-18) da 3300kv
se è originale non sarebbe onesto.
__________________
quota, velocità, idee: averne sempre almeno due
blinking non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 maggio 07, 01:54   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di guizzo
 
Data registr.: 02-11-2005
Residenza: Modena
Messaggi: 1.743
No, non è un clone, è un hacker originale.

Il modello deve ancora nascere, vorrei fare qualcosa in depron ad ala a delta da far "pedalare"

In alternativa che motore necessiterebbe? il modello dovrebbe aggirarsi sui 400 gr. su per giù.

Massimo.
guizzo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 maggio 07, 19:08   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di valpozzo
 
Data registr.: 14-08-2004
Messaggi: 252
Citazione:
Originalmente inviato da guizzo
No, non è un clone, è un hacker originale.

Il modello deve ancora nascere, vorrei fare qualcosa in depron ad ala a delta da far "pedalare"

In alternativa che motore necessiterebbe? il modello dovrebbe aggirarsi sui 400 gr. su per giù.

Massimo.
Un brushless da 2500 kv in su, elica 4,7x4,7 / 6x3 / 4,1x4,1 a seconda dei kv (piu' sono alti piu' l'elica dev'essere piccola)
__________________
Volare .... vola !
valpozzo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 maggio 07, 22:16   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di Valerioraptor
 
Data registr.: 21-08-2006
Residenza: Livorno (anche se devo andare a volare pisa...)
Messaggi: 3.819
molti han tentato la strada di mettere un'elica "grossa" su modelli ad elica spingente e il risultato è sempre quello:aereo inguidabile. Con modelli tipo funjet ci vogliono eliche molto piccole per mantenre un minimo di stabilità laterale, sennò la coppia di reazione oltre a randere l'involo quasi impossibile, si avrà un'aereo sempre strimmato d'alettoni.
__________________

Meglio l'erba dei vicini che i vicini di Erba

Che differenza c'è tra un esattore e un imbalsamatore? L'imbalsamatore ti lascia la pelle
Valerioraptor non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 maggio 07, 22:36   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di hoodlum
 
Data registr.: 06-02-2006
Residenza: Roma
Messaggi: 508
Invia un messaggio via MSN a hoodlum
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Originalmente inviato da Valerioraptor
molti han tentato la strada di mettere un'elica "grossa" su modelli ad elica spingente e il risultato è sempre quello:aereo inguidabile. Con modelli tipo funjet ci vogliono eliche molto piccole per mantenre un minimo di stabilità laterale, sennò la coppia di reazione oltre a randere l'involo quasi impossibile, si avrà un'aereo sempre strimmato d'alettoni.
Quanto hai ragione...
Su un funjet montai un motore da 3d con 1030 giri\v e elica 9x6...non vi dico cosa poteva essere l' aereo.Incontrollabile..controcoppia allucinante...mai più...meglio uno speed 400

Saluti
Flà
hoodlum non è collegato   Rispondi citando
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