Invertire senso di rotazione brushless: come?
 

Invertire il senso di rotazione di un brushless, secondo voi è possibile? chiaramente intendo non tramite settaggio, ma durante l'uso...

durante l'uso?????? per fare cosa? Bruciare motore e regolatore in un colpo solo?
Ci sono solo due modi per invertire la rotazione, dai settaggi del rego se sono previsti o invertendo due dei tre cavi che collegano motore e rego..... in volo non credo sia possibile!:huh:

si , durante l'uso...
perchè bruciare?
come immginavo non credo sia possibile a meno di complicati accrocchi...
in volo? non è per un aereo...

:P :P

già, serve per una barca, ma era una domanda alla quale meglio sanno rispondere i Volatori elettrici, ecco perchè ho chiesto qui...:rolleyes:

per caso lo vuoi montare su un'auto ? esistono regolatori CAR appositi :wink:

ciaoooo

:icon_rofl Risposte istantaneee!!!

Come dice il Zott, esistono regolatori CAR appositi, ma forse sarebbe meglio utilizzare un regolatore modificato col raffreddamento ad acqua (tipo Hacker Navy o (visto fare io) una piastrina di ottone con saldato un tubetto pure di ottone, isolata elettricamente ma non termicamente.
Se setti il freno come attivo, a questo punto puoi, con un canale supplementare , un microservo e 2 Microswitch (o un relè), invertire 2 dei 3 poli. puoi anche inserire una protezione (se hai una radio computerizzata) per poter azionare il relè SOLO col comando motore a 0.
Immagino sia per una riproduzione, con spazio e peso in abbondanza, di solito sugli scafi da corsa l' inversione non si usa.

Pensavo a una soluzione simile, e tu me l'hai messa giù chiara :wink::)
Il posto non è un problema, e lo scafo non è certo da corsa...

mmmmm td2200 = carpe= scafo scala 1ad1 ?

Mica mi andrai a pesce col bl e le lipo nevvero?