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Vecchio 22 febbraio 07, 16:24   #371 (permalink)  Top
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L'avatar di Pepitos
 
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Originalmente inviato da staudacher300
Il filo delle casse si però

Ps te lo dò io il caricabatterie computerizzato
1,5 metri di filo per le casse e carichi 7 celle a 4 amp, due metri per 3,5 amp. a celle tiepide si stacca.
ps non fatelo con le lipo però
nel lontano '73 avevo una moto elettrica radiocomandata
con una OS Cougar, le batterie della moto le caricavo
con un cavo collegato direttamente alla batteria
della macchina a 12 V e in 10 minuti ero pronto
per ripartire. Quando le batterie erano calde,...erano cariche
__________________
Ciao
Pepitos
________________________________________________
Un ulteriore controllo prima del decollo...non guasta mai !!!
Pepitos non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 febbraio 07, 16:34   #372 (permalink)  Top
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L'avatar di paologiusy
 
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Originalmente inviato da staudacher300
meno male che era una prinz
Sei proprio un amante del rischio a tutti i costi: una prinz, quella col serbatoio nel cofano, ad ogni frontale era un morto carbonizzato ?
__________________
________________________________________
Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo

paologiusy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 febbraio 07, 16:35   #373 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Pepitos
nel lontano '73 avevo una moto elettrica radiocomandata
con una OS Cougar, le batterie della moto le caricavo
con un cavo collegato direttamente alla batteria
della macchina a 12 V e in 10 minuti ero pronto
per ripartire. Quando le batterie erano calde,...erano cariche
Vallo a dire a sti viziati


Certo che erano toste le celle allora, le pigliavamo a calci io mi regolavo con la temperatura, per le saft dovevano essere sensibilmente più calde della mano, e se sbagliavi un minuto
__________________
Sandrone: un uomo di un certo peso.
staudacher300 è collegato   Rispondi citando
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