devo comprare un regolatore di giri per un motore classe 540 montato su un modello di motocicletta...dato che ho intenzione di utilizzare lo stesso regolatore anche su un modello di aereo con motore speed 600 trovato su un asta online, mi chiedevo se qualcuno mi saprebbe suggerire cosa prendere.
mi è stato detto che regolatori per auto/moto sono diversi da regolatori per aerei, che potrei rischiare una bella fumata...ma non mi hanno saputo dire il motivo!!!
io pensavo di cavarmela con un gws 35A...
qualcuno mi può fare un po di luce sulla questione???

grazie!!!
ciao!!!!

Di solito i regolatori per auto sono un po' piu' robusti, in particolare in fase di spunto ed in media soffrono meno di surriscaldamento.
Cmq la differenza principale (possibilita' di inversione a parte) e' di solito nel freno, i regolatori da auto lo hanno modulabile mentre quelli da aereo di tipo on/off.

Poi ci sono anche altri parametri nei regolatori piu' costosi, vedi erogazione della potenza, modulazione del freno ecc. ecc.

grazie!
già inizio a farmi un'idea...per quanto sono riuscito ad informarmi mi sembra di aver capito che la funzione di freno (e suppongo anche inversione) spesso è disinseribile...quanto ad una maggior "robustezza" in spunto penso che in un aeromodello sia superflua ma non inutile, no?
penso di potermi buttare su un modello da auto....ma a questo punto...hai da suggerire qualche modello?
grazie ancora per la disponibilità!
ciao!

Non so proprio che suggerirti, non sono aggiornato sui nuovi regolatori.

grazie lo stesso...mi guarderò un po in torno sperando di azzeccare!