Lipo 2s x Multiplex Cargo
 

Con un multiplex cargo con 4 motori speed 400 che lipo 2s si può usare x compensare il peso delle NiMH che c'erano in passato? Possono bastare 2 batterie lipo in parallelo da 2s da 2200 mah, come dimensioni e peso?

Nel link c'è la modifica in un B17 con un discreto risultato.
https://rcplaneviews.com/index.php/m...-17-conversion

I'm using a 7.4 volt, 2500 Lipo. As a result I ended up adding quite a bit of lead to the nose.

P.S. ne ho uno nuovo da montare, prima o poi lo 'trasformo' pure io in B17, con 4 piccoli brushless, con pochi giri per avere le eliche vagamente in scala e quadripala, ma dove mi sono fermato sono i retrattili... un B17 con il carrello fisso non si può vedere ! :D

Provo con una 2s 3300mah, é grande come una NiMH, al massimo aggiungo pesi....

Su un TwinJet Multiplex ho rimpiazzato la batteria metal idruro 8 celle 2500 con una lipo 3s 3000......
Pesa molto meno e le qualità di volo sono enormemente migliorate......

Qualitativamente migliora sicuramente, però il Cargo é stato progettato per avere un determinato baricentro, che si traduce in una cospicua aggiunta di piombo per pareggiare col peso delle 8 celle NiMH.... Cmq un po' più leggero lo é sicuramente

Le batterie le metti piú avanti ed i cg come ti ho giá scritto si possono arretrare abbastanza migliorando il volo. Quelli da progetto sono molto conservativi.
Claudio

Ci sono differenze se monto 2 speed 400 6v in posizione interna e 2 permax 400 6v in posizione esterna (sono nuovi) sulle ali? Ho solo questi e trovarli la vedo dura....

X arretrare il baricentro come dici tu, se di scatola é a 10.5 cm, a quanti cm dovrei segnarlo? 11.5 cm o 9.5 cm ad esempio? Grazie