Motorizzazione elettrica cessna 182

[tommez]

Buona sera a tutti, sono nuovo di questo forum e mi scuso subito se sto sbagliando qualcosa, sto costruendo un cessna 182 con apertura alare 206 cm, peso finale pronto al volo 3 kg, materiale depron e compensato. È il mio primo aeromodello e non ho mai volato prima. Vi chiedo un aiuto su questi quesiti:
1. Quale elica, tripala? Passo, dimensioni
2. Quale motore elettrico abbinare all'elica?
Ringrazio tutti anticipatamente.

[windsurfer]

Non sono esperto in materia ma ti posso suggerire di prendere i dati da questo modello di serie " https://www.horizonhobby.com/product.../TOPA0906.html ", dalla "Completion guide" vedo che prevedono questo motore " https://www.gravesrc.com/great-plane...ess-motor.html ". Naturalmente ne puoi prendere uno con caratteristiche analoghe di marca e prezzo di tuo gradimento. L'elica prevista è una bipala 13"x6".
Un consiglio, visto che non hai mai pilotato devi assolutamente fare prima molta pratica con un modello più economico in espanso oppure farti aiutare da un'aeromodellista esperto che faccia decollare ed atterrare il Cessna e ti faccia far pratica in quota, altrimenti è molto probabile che tu lo distrugga al primo volo.

[tommez]

Grazie mille, le tue indicazioni sono molto utili.

[622090]

Premesso che il consiglio di farsi seguire se è un primo modello è un consiglio che vale oro, mi pare che ci sia qualcosa che non combina con i numeri. Il modello suggerito per similitudine ha la stessa ap. alare ma pesa oltre 5 kg. mentre tu dichiari 3 Kg. quindi la similitudine non è valida. Poi in effetti 3 kg per 206 di AA sembrano essere pochi. Forse intendevi al netto di batterie e elettronica? Io con modelli simili ma con AA intorno a 170/190 cm. ho pesi sui 2800/3000 gr in ordine di volo e uso batterie max 4 c.

Per un modello così sono consigliati 250/300 W a Kg. quindi intorno ai 1000W. Volando a 4c si calcola 1000 W : 16 Volt = 62 Amp.

Claudio

[tommez]

Ora che sono quasi verso la fine della costruzione posso essere più preciso: il mio cessna 182 skyliner AA 206 cm, alla fine pesera' pronto per il volo circa 5 kg scarsi. Ho visto un modello in vendita che ha una motorizzazione di 1600 w 80 A 560 kv con abbinata una elica 13x6. Non sono riuscito a trovare un motore uguale ma ho trovato un T-motore 4130 sempre 80 a ma 450 kv. Non penso ci sia molta differenza fra i kv, però questo gioiellino da 120 euro consiglia una elica 17x10 per sviluppare 1600 watt. Ora sinceramente questa elica è secondo me troppo grossa ed arriva a 5 cm. da terra, quindi vorrei adottare comunque una 13x6, corro dei rischi o il cessna non Riuscirà a decollare o l'elica può dare problemi al motore? Grazie per l'aiuto.

[Clabe]

Originalmente inviato da tommez

Ora che sono quasi verso la fine della costruzione posso essere più preciso: il mio cessna 182 skyliner AA 206 cm, alla fine pesera' pronto per il volo circa 5 kg scarsi. Ho visto un modello in vendita che ha una motorizzazione di 1600 w 80 A 560 kv con abbinata una elica 13x6. Non sono riuscito a trovare un motore uguale ma ho trovato un T-motore 4130 sempre 80 a ma 450 kv. Non penso ci sia molta differenza fra i kv, però questo gioiellino da 120 euro consiglia una elica 17x10 per sviluppare 1600 watt. Ora sinceramente questa elica è secondo me troppo grossa ed arriva a 5 cm. da terra, quindi vorrei adottare comunque una 13x6, corro dei rischi o il cessna non Riuscirà a decollare o l'elica può dare problemi al motore? Grazie per l'aiuto.

1600W sono troppi. Se lo alimenti a 6 celle fa oltre 11000 giri che con la 13x6 non sono tanti ma piú che sufficienti per volare e se ti piace come va i voli saranno belli lunghi. Puoi in alternativa montare una 14x10 e sará tutta un'altra musica.
Claudio