Urgente: scelta motore pylon robbe rat
 

Buongiorno!

ho una grande urgenza. di scegliere il motore per il mio robbe rat ancora in assemblaggio..userà delle batterie 4s 2200mah una da 60c e una da 90c.
ho un regolatore da 150a pesantuccio(100g)
ora ho comprato un 2986 3400kv cinese per scherzare da 1800w di picco 105a max. pesa 220g circa.per il posizionamento degli elementi sono pure in difficoltà con il baricentro spostato in coda...

adesso sto valutando un tp power 3640 3650kv (120€ spedito) da 150a che pesa 333gr. su 4s credo metterò una 5x5 o una 5.5x5.5 o simili
a vostro parere questi 100g in più mi porteranno ad avere un modello estremamente difficile ? io sono sempre spaventato dal peso del motore.
in effetti già ora in mano è pesantuccio...

vi prego aiutatemi !!!
grazie

Il peso del motore è relativo, devi vedere il modello finito in odv quanto peserà. Ha un apertura di 1,3, essendo un pylon volerà veloce come un pylon e anche in atterraggio sarà lungo come un pylon. Secondo me fino a 1200 -1300 gr vai tranquillo

Se fossi in te, per la velocita' valuterei un altro motore con meno KV, per poter aumentare il diametro e sopra tutto il passo dell' elica.

Grazie delle vostre risposte. Purtroppo sono limitato perché la disponibilità del motore in Germania è limitata e non ho voglia di aspettare 2 mesi dalla Cina...

Diciamo che quello me l'ha consigliato il tipo e inoltre ho fatto degli studi su ecalc. Vi mostro i risultati che comunque sono relativi...

Avrei anche io scelto un kV più basso ma la generosità di potenza assorbibile dal motore mi fa stare tranquillo.

Ci sarebbe un 3100kv ma che non mi garantirebbe secondo ecalc il raggiungimento dei 300kmh che e il mio obiettivo.

Idv dovrei essere sui 1150g...adesso calcolo con precisione


Vengo da uno stinger bello caricato...

Quello che ho scelto:
333g 3650kv 175a
https://tppower.de/Auf-Lager/TP3640-3650KV-5F
Altri papabili.
Motore da 320gr 2900kv
https://tppower.de/Auf-Lager/TP3640-2950KV-5F

290g 3100kv 142a
https://tppower.de/Auf-Lager/TP3635-2940KV-5F

Che kV e che eliche con 4s?
Volevo ringraziarvi per la celerità e la disponibilità come sempre.

Ecco il risultato di ecalc in allegato.

Cosa mi consigliate di fare?

io prenderei il più leggero, con alcune eliche diverse per provare le varie configurazioni, il problema sarà trovare delle batterie abbastanza piccole da stare nel modello ma che riescano ad erogare per i diversi secondi necessari al passaggio gli oltre 100 A che richiede il motore.
Consiglio telemetria di bordo per misurare in volo gli assorbimenti.
Speriamo che il modello sia stato progettato e costruito in maniera adeguata alla velocità che intendi raggiungere e che la componentistica elettronica sia adeguata :rolleyes:

Ho giocato un po' con ecalc.

Premesso che hai un regolatore da 150A, che ho molti dubbi sulla resa delle eliche ad alto numero di giri .........

Se ti accontenti di 290Km/h (molto teorici)

3640-6d kv2430 4s
Elica commerciale 7x7, la produce aeronaut e dovrebbe reggere il numero di giri.

Quindi ho capito che tutti mi sconsigliate alti kV...
Prima andavo sullo stinger1 con un 3650kv a 4s e una 4.5x4.5(forse anche 4.1)
Assorbimento intorno ai 60a(motore con max 50a) e devo dire andava bene, veloce e se smotoravo di spinta ne aveva nonostante l'elica minuscola. nonostante il peso che non ricordo...penso 800g e una sp alare di 13,5 era facile.

Tutti mi consigliate intorno ai 2500kv? Farò altri test ecalc.
Certo che tra 275g e 333g non c'è molta diff...

Ciao,

In allegato logiva da 38mm con una 6x4.

A vostro parere è montata correttamente?
È troppo grande l'ogiva per l'elica? Può andare?
Ammetto che sono ora in difficoltà con il motore...

Adesso mando degli e calc. Aiutatemi a decidere per favore..