Problema blocco motore brushless
 

Buonasera a tutti,ho un problema con un motore brushless sz speed 1480kv ,ho un regolatore hobbywing da 20 A e monto un elica 8x4.3
..il regolatore è nuovo..ho collegato la batteria..una 3s da 1000mah..ma quando do tutto gas con elica montata si blocca...senza elica invece no ..cosa posso fare?
Ho provato a programmare l'esc da radiocomando mansenza risultati..
Grazie mille

Fammi capire: se dai poco gas l'elica gira regolarmente?

Si..gira regolarmente anche a tutto gas ma solo se lo do piano piano..se do tutto gas velocemente va in blocco..:mellow:

Se scrivi anche la sigla completa del motore, 1480Kv è solo il numero di giri per volt, o le caratteristiche sarà più facile risponderti.

Prova a regolare l'ESC con partenza "soft".
L'ESC ha anche la configurazione "timing" che va regolata in base al motore che va a pilotare. Non c'è una ricetta, ma vanno fatte delle prove sul campo per trovare quella giusta.
Ho avuto lo stesso problema ed ho risolto agendo su questi parametri.
Accade quando l'ESC va fuori fase rispetto al motore.

Ok grazie mille..proverò a configurarlo anche se con la radio non è facilissimo..se no comprerò una scheda per programmarlo

Comunque il motore è lo zs speed 2206f 1450kv..

Eventualmente può essere l'elica?con le 2s da 500mh ed il regolatore di prima un 15A andava benissimo..

Senza conoscere il motore potrei ipotizzare
Elica ottimizzata per le 2 celle, con 3 celle diventa grande

Ho cercato i dati del motore, ho trovato solo che è a corredo dell'aeromodello Radiolink A560 per il quale sono previste un'elica da 8x3,8 ed una batteria da 2S. L'elica che usi ha un pò di passo in più ed adoperi una batteria di maggior voltaggio, è pensabile che l'ESC si sovraccarichi e vada in protezione. Per verificarlo servirebbe un'amperometro tipo questo " https://hobbyking.com/it_it/turnigy-...it_it_products ".

Eventualmente che elica mi consigliate?

Si il modello è il radiolink a560..però dicono che con 3s da 800mah raddoppia il tempo di volo ,ho cambiato il regolatore prendendolo da 20A invece del 15A di cui era corredato di serie..