Elettrificare piper j3-cub greatplanes
 

Causa problemi di gestione vorrei cambiare la motorizzazione del mio piper da 2 metri di a.a.

Al momento monta un ASP 80 4 tempi..motore un pò sovradimensionato..originale volava con un'ENYA 60 4 tempi con elica 12x6.

Il modello,con motore montato servi ricevente e tutto quanto,pesa 3300 grammi.

Che motore posso montarci?

Ho visto su Jonathan due motori che ipoteticamente potrei montare ma vorrei avere consigli da voi:

-FullPower - Motore brushless 4253A 515Kv

oppure

-FullPower - Motore brushless 4260A 700Kv


In alternativa ci sarebbe anche questo

-Turnigy G60 Brushless Outrunner 500kv (.60 Glow)


In materia di elettrico non me la cavo molto bene e per questo mi affido a voi che ne sapete più di me.

Come pocco batterie pensavo o a 4S o a un 5S da almeno 4000 Mah e un regolatore da 70-80 amp.

Ciao!

io PERSONALMENTE starei su un motorozzo che gira piano e gli metti una bella elica che ti porti a spasso il modello in relax..

il fullpower da 515Kv secondo me ci può stare(e costa pure meno del cinese HK:wink:)..elica da 16 pollicioni..4S così stai anche leggerino (oppure 15 pollici con 5S per contenere un po' gli amperessss)

i watt assorbibili dai 3 motori sono più che abbondanti per le tue necessità..ma con l'ESC starei un filino più abbondante tipo sui 100A (io mi trovo bene con i classici ESC rossi di HK che arrivano già pronti all'uso e non c'è tanto da pistolare:lol:)

Ripeto..questo è una idea di come lo farei io..attendiamo altri pareri.

Saluti

PS:in rete non si trovano spunti da qualcuno che lo ha già elettrificato?

Ciao.Un 4-5 anni fa avevo sempre un Piper da 2 metri..cambiava solo il produttore (goldberg) e lo avevo fatto elettrico.A parte che non mi ricordo proprio come volava ne quanto consumava..con questo sono punto e a capo.

Diciamo che quello che cerco é una buona autonomia,almeno un 8-10 minuti di volo,e una giusta potenza senza avere assorbimenti da urlo.

Considera che é un modello "da battaglia" quindi zero sbattimenti...arrivo al campo,collego le lipo e volo...e tanto divertimento.

Per il regolatore rosso che hai citato..lo si trova anche sbec?

Intendevi questo?

https://hobbyking.com/media/catalog/...alog/51657.jpg


Senno ho uno sbec separato con lipo da 1500.

Elica Apc 15"x???

Ho trovato questo..non decolla su erba o asfalto ma ha la stessa apertura alare...


[YOUTUBE]https://www.youtube.com/watch?v=jMxO4ErX5Ew[/YOUTUBE]

gli esc si..intendo quella serie li..non mi hanno mai dato noie o problemi.

se poi vuoi metterci l'alimentazione separata sfili il filo rosso dalla spinetta che va sulla ricevente e ci metti il bec esterno.

quello del video usa il G60 che hai postato te con una 14x8 ed ESC da 70 proprio come erano le tue prime intenzioni.:lol:

il decollo dal prato sai anche te che è una formalità con un piper! B) una volta in aria vola benissimo quel modello!

se opti per una 15" direi 15x7 ed allora ti basta un 70A e 4S e sei a posto!

Si ti ripeto..non cerco prestazioni da traino..basta che voli,che abbia sufficiente motore per venire fuori da qualsiasi problema e che non consumi come una portaerei!!

Pensavo alle 4S anche per un discorso economico...magari prendo 2-3 pacchi batteria da 4000 mah e ci volo un pomeriggio intero senza grossi sbattimenti.

Elica,rigorosamente Apc..per il regolatore,magari,meglio stare un po piu abbondanti..visti i costi ormai che hanno.

Alla fine ho trovato un Hacker A50 12S con regolatore da 100 amp qui sul forum e me lo sono preso.
Assieme a 2 lipo 6S da 4000 Mah.

Per il momento proviamo così e vediamo come si comporta.

Sto usando Drive calculator per avere un'idea di che elica montare e di che assorbimenti potrei avere.

Con motore hacker a50-12s,regolatore da 100 Ampere,lipo da 22.2 volt ed elica 13x8 apc-e ottengo 4966 grammi di spinta,corrente 54 volt,efficenza 79,5 e 4,1 grammi/watt di efficenza di spinta....

Potrebbe andare?