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Vecchio 24 ottobre 06, 16:18   #11 (permalink)  Top
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.........visto che è un prodotto semi made in Italy........
Disse Totò: Ma mi faccia il piaceeeereee
__________________
Sandrone: un uomo di un certo peso.
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Vecchio 24 ottobre 06, 16:42   #12 (permalink)  Top
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Hai ragione, speriamo, ma…
Se non vengono giu’ loro, andiamo su’ noi.. ma coi volt.
Riflettendo spesso su come tu Bat ti sei espresso a riguardo
la maggior tensione a discapito degli assorbimenti (mantenendo
Invariato i Watt) ho provato a stendere una tabella dove e’ possibile
fare una riflessione su cio’ che ho detto pocanzi.

Nella tabella,ho tenuto come riferimento un Acro 3D (300watt/kilo)
e 6 minuti canonici di volo a tutto gas, che possono diventare di+ in base
all’uso stick.

Ora per i bei modellini che hanno 120/130 cm AA x un peso di 1.3/1.5Kg,
l’utilizzo di motorizzazioni che possono girare anche con 4 celle, eviterebbe
assorbimenti esagerati che surriscaldano tutto l’ambaradam.

La corsa alle batterie da 20/30C a capacita’ da 3-4 amp. non avrebbe senso,
visto che l’utilizzo di 4 celle anziche’ le solite 3, comporta minori assorbimenti.
Verrebbero a pro le 4S da 1500/1800 a 15C messe in parallelo.

Logicamente tutto cio’ e solo una mia considerazione in previsione dei nuovi
orizzonti che mi si prospettano a riguardo i modelli sopracitati , visto anche
i nuovi ESC spin con BEC che sopportano i 5/6 servi.
Non posso far altro che quotarti,fistoche iospesso misono espresso a questo modo.
Non dimenticare però che le celle a 12-15C di scarica continua, avendo tecnologia ormai consolidata, TENDONO A COSTARE MENO, quindi per poterci ancora guadagnarei furbacchioni, con la scusa dei 20/30C, TENGONO ALTO IL PREZZO DELLE LIPO.
ps notato anche che le celle da 20/30C, avendo maggiori correnti di scarica, tendono a diventare PIU' PESANTI delle gemelle a 12-15C???????

Io mi sono comprato ultimamente 10 pacchi da 2S1P di 2250 al prezzo di 35€ a pacco, cioè con 350€ ho un pacco teorico da 10S2P da 4500 mAh, e con 15C di scarica di picco e 12C di scarica continua posso tenere quasi 70A per 1 minuto e 60A continui. per volare con un modello da 1400/1500 del peso di non più di 2Kg basta una 5S2P che mi consente di volare 6 minuti DI BASE con trazione QUASI DOPPIA DEL PESO, quindi con un autonomia a trazione uguale al peso di OLTRE 10 minuti, TUTTO CON 175 EURO, e senza tirare il collo alle batterie.
Ipotizzando una durata, con queste correnti (6-8C continui) di un centinaio di voli prima di una significativa perdita di potenza, posso teorizzare un costo a volo di MENO DI 2 EURO!!!!
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Vecchio 24 ottobre 06, 16:43   #13 (permalink)  Top
ren
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Io ho circa 6 mesi fa' da atlanta hobby hopreso l'Extra della Extreme Fligth lo preso negli states perche' dal rivenditore in inghilterra costava di piu'.....
A me e' tato 169 + 50 di spese (parliamo di dollari).

Tra le altre cose vola splendidamente.







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Originalmente inviato da Parsek
Neanche a livello di prezzo<_< considerando che è un prodotto italocinese....
L'extra di Extreme Flight, spedizione inclusa dall'UK, viene a costare lo stesso del Katana di Silvestri....
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Vecchio 24 ottobre 06, 17:02   #14 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da staudacher300
Disse Totò: Ma mi faccia il piaceeeereee
Caro Sandro, riformulo....è un prodotto spacciato dallo stesso Silvestri come made in Italy, io dico semi made in Italy perchè forse forse lui le mani sul progetto ce le ha messe......ci faccia lui il piacere di abbassare i prezzi visto che le alternative esistono ed anche a prezzi più bassi.....
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Vecchio 24 ottobre 06, 17:07   #15 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da ren
Io ho circa 6 mesi fa' da atlanta hobby hopreso l'Extra della Extreme Fligth lo preso negli states perche' dal rivenditore in inghilterra costava di piu'.....
A me e' tato 169 + 50 di spese (parliamo di dollari).

Tra le altre cose vola splendidamente.
La differenza è irrisoria.
219 dollari sono 175€ circa
Dall'Inghilterra sarebbero stati 186€ (sempre spedizione inclusa).
Bisogna poi vedere se hai calcolato i dazi doganali ed i tempi di spedizione.
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Vecchio 24 ottobre 06, 17:14   #16 (permalink)  Top
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Adesso non lo so' ma quando mi ero informato io la differenza era di oltre 50 euri, Mi aveva sparato un cosa assurda per la spedizione. Di dogana non ho pagato circa 20 euri e mi e' arrivato in 5 giorni lavorativi. Tutto sommato.





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Originalmente inviato da Parsek
La differenza è irrisoria.
219 dollari sono 175€ circa
Dall'Inghilterra sarebbero stati 186€ (sempre spedizione inclusa).
Bisogna poi vedere se hai calcolato i dazi doganali ed i tempi di spedizione.
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Vecchio 24 ottobre 06, 18:23   #17 (permalink)  Top
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Caro Sandro, riformulo....è un prodotto spacciato dallo stesso Silvestri come made in Italy, io dico semi made in Italy perchè forse forse lui le mani sul progetto ce le ha messe......ci faccia lui il piacere di abbassare i prezzi visto che le alternative esistono ed anche a prezzi più bassi.....
Ah ecco, mooo sssi
ps scherzavo eh un'c'é nulla di male che se li faccia fare in cina, preferisco che i ragazzini cinesi assemblino aeroplanini piuttosto che vederli in miniera
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Vecchio 25 ottobre 06, 00:49   #18 (permalink)  Top
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Non è per prendere le difese di Sivestri che manco conosco, ma non capisco perchè sia considerato caro il suo Katana elettrico e non capisco perchè bisogna dare addosso a un connazionale che non solo ci fa fare bella figura come pilota ma che produce (o fa produrre, come fanno tutti) dei buoni prodotti.
Riporto qui qui sotto i prezzi in Italia o comprensivi di spese di spedizione se reperibili solo all'estero:
- Katana Silvestri a.a. 125 € 179
- Etra Atlanta Hobby a.a 110 € 185 circa
- Sukoi 31-25 Hyperion a.a 118 € 180 circa
- Brio E-Flite a.a 104 € 141
- Yak 54 a.a 138 € 215
- Quit Storm a.a. 109 € 140
- Extra 330 Newpower a.a 135 € 169
Ho fatto il confronto con prodotti blasonati che caratteristiche non troppo distanti tra loro (io sto scegliendo tra questi per il regalino di Natale) e mi sembra che il Katana sia allineato.
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Vecchio 25 ottobre 06, 08:45   #19 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da clayrega
Non è per prendere le difese di Sivestri che manco conosco, ma non capisco perchè sia considerato caro il suo Katana elettrico e non capisco perchè bisogna dare addosso a un connazionale che non solo ci fa fare bella figura come pilota ma che produce (o fa produrre, come fanno tutti) dei buoni prodotti.
Riporto qui qui sotto i prezzi in Italia o comprensivi di spese di spedizione se reperibili solo all'estero:
- Katana Silvestri a.a. 125 € 179
- Etra Atlanta Hobby a.a 110 € 185 circa
- Sukoi 31-25 Hyperion a.a 118 € 180 circa
- Brio E-Flite a.a 104 € 141
- Yak 54 a.a 138 € 215
- Quit Storm a.a. 109 € 140
- Extra 330 Newpower a.a 135 € 169
Ho fatto il confronto con prodotti blasonati che caratteristiche non troppo distanti tra loro (io sto scegliendo tra questi per il regalino di Natale) e mi sembra che il Katana sia allineato.
Concordo pienamente!
Ottimo lavoro Clay sul riepilogo prezzi dei modelli acro.
Le scelte di ognuno saranno soggettive in base ai propri gusti.

Ora per gli amanti delle riproduzioni War II°, sarebbe opportuno
stilare una eventuale lista di modelli, strutturati x elettroni, che
abbiano le stesse A.A. e un peso compreso tra 1.2 e 1.5 kg.

Buona giornata a tutti.
__________________
Ciao
Pepitos
________________________________________________
Un ulteriore controllo prima del decollo...non guasta mai !!!
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Vecchio 25 ottobre 06, 18:56   #20 (permalink)  Top
Gaz
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Partiamo da un presupposto, tutti questi modelli sono fatti e assemblati dalla stessa parte e come doti di volo sono tutti dei 3D.
Quindi l'unica scelta rimane solo l'estetica.

Io personalmente sono campanilista e quindi tra tutti preferisco il Katana 30 S perchè c'è un pò di italia (forza Seba)
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