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Vecchio 30 dicembre 16, 12:15   #11 (permalink)  Top
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....ti prego togli il secondo pilota.... il modellino è carino ma biposto è inguardabile.......
i pochi biposto costruiti avevano la fusoliera e la cappottina completamente diverse....
.......ciao Fabio......lo sai quanto è che ci penso !! .....
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Vecchio 30 dicembre 16, 18:10   #12 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da comet Visualizza messaggio
....ti prego togli il secondo pilota.... il modellino è carino ma biposto è inguardabile.......
i pochi biposto costruiti avevano la fusoliera e la cappottina completamente diverse....
Are you sure? The W/C Stocky Edwards Curtiss P40-N Kittyhawk > Vintage Wings of Canada
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Vecchio 30 dicembre 16, 18:54   #13 (permalink)  Top
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Grazie TLM per l'intervento,

tra i tanti siti che avevo visto questo mi era sfuggito......interessante e con belle foto.
Non sembra poi troppo diverso.... Chiaramente il modello della Phoenix è una semplice semiscala senza troppe velleità riproduzionistiche....considerato anche il prezzo basso......però devo dire che comunque fà un piacevole effetto. Certo a spenderci un pò di tempo, togliere il rivestimento e fare un pò di modifiche etc.....ci si tirerebbe fuori una discreta riproduzione....ma a me questo non interessa e adesso non ho nemmeno il tempo necessario da spenderci. Spero di metterlo in volo velocemente e poi dedicarmi a costruire il carrello dell'Avia BH 3 (sez. riproduzioni).....lo stò scansando da un bel pò........
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Vecchio 08 gennaio 17, 19:00   #14 (permalink)  Top
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Finito di dare il trasparente a tutto il modello e finito di montare elettronica, frattaglie etc...i carrelli parrebbero andare bene, caricato aria....aspettato 15/20 minuti....si aprono 4 volte senza problemi....segno che non ci sono perdite. Adesso lo devo solo bilanciare...ma prima devo misurare i consumi del motore....
Breve ciofeca di video apertura/chiusura dei retrattili
https://www.youtube.com/watch?v=F-P8PsBQBWg
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