Salve a tutti.
Stavo postando con un eminente esponente della propulsione elettrica quando mi è sovvenuto un dilemma che immagino interessi a tutti coloro che vanno di elettrone:
a quanto ammonta, in %, la differenza tra corrente allo spunto e corrente in volo??

Paolo

Pa', questa però è una domanda da 100mln di dollari...

a occhio e croce mi lancerei ad ipotizzare che è direttamente legata alla diminuzione della trazione dell'elica con l'aumentare della velocità. Direi che trovata questa, l'altra si ricava di conseguenza.

Grazie....
Intendevo dire se esiste un valore, anche empirico, che permette di stabilire grosso modo quanto diminiusce il consumo.
Tipo, il 20%, il 10% circa....quasi...forse...

Paolo

:unsure: non lo so...

Declassato a sostituisci lampadine.
:axe: :axe:

Allora attendo il parere di Anfarol che è LATITANTE riguardo anche ad altre questioni....

Paolo

Solitamente, con celle a posto il recupero è intorno al 12-13%.

Cuntent :D

ma non dipende strettamente dal passo? Una 10x5 si comporta in modo ben diverso rispetto ad una 10x8 no?

sangue-sangue-sangue-sangue
chi ha ragione?

Paolo

PS: non serve necessariamente una formula matematica che spacca il pelo, basta un valore di riferimento spannometrico

Lo spunto dipende dal motore !
e vabbé pure dall'inerzia di quello che si porta dietro....
a domani.

Per "spunto" penso che Paolo intendesse l'assorbimento a terra.

Selvaggio, quanto sei fiscale stasera :icon_poke:

:cheers: