continua rottura elica ripieghevolo

[siuuu]

milan le spinette anno una bella presa tra maschio e femmina,non capisco come si potrebbero staccare, quello che potrei pensare e la coppia che da il motore sull'asse orizzontale dell'aliante quando do gas.


ragazzi è proprio un insieme di queste due cose (rottura dell'elica con distacco dei tre cavi)

per questo vorrei capire cosa succede al motore quando vengono staccati di colpo i tre cavi del motore,perchè secondo mè succede questo:
do gas la spinta del motore fa si che riesca a staccare i tre cavi e il motore si pianta tutto d'un colpo provocando la rottura delle pale!
potrebbe succeder questo?

[maxbara]

No, la stessa cosa succedeva ad un ragazzo al mio campo, la pala si spezza alla radice o lì vicino perchè fa troppi giri e non resiste, il mozzo si sbilancia, il motore gira e la coppia scardina l'ordinata, girando il tutto si staccano i fili del motore dal regolatore. Cambia le pale con quelle che ti hanno consigliato e continua ad usare il porta pale dritto che stai già usando, vedrai che i problemi spariscono

[massimob]

l'elica da 15 deve girare non oltre i 9000 giri
quanti giri volt ha il motore?
metti un link del motore specifico

Originalmente inviato da siuuu

allora sono riuscito a farvi sapere stasera!
le pale sono quest:
- HelyGo - Coppia pale nylon/carbonio 15x8

quelle che uso sono le 15/8

dici che quelle in carbonio possono essere più robuste?


intanto ti invio info su mototre e giri con quell'elica


Informazioni fornite da HK , se è vero, può essere dedotto :

Con 6s , 15 x 8 - 22.2V / 1961W / 88.8A / 6.15 kg (ammesso che si tratta di un APCE )

8.650 rpm , l'efficienza del 60,8% , 777 watt di calore .


a stare a vedere non supera i 9000 giri quindi potrei dedurre che l'elica dovrebbe reggere tranquillamente!

[mrodi]

Originalmente inviato da massimob

l'elica da 15 deve girare non oltre i 9000 giri
quanti giri volt ha il motore?
metti un link del motore specifico

È un miracolo non si sia troncato il muso del modello!!
I connettori si staccano per gli ENORMI scuotimenti che si generano quando si rompe l'elica. È indispensabile rispettare le specifiche dell' elica (giri max ammissibili).

[quenda]

Altra possibilità (molto remota) è che una delle due pale si incastri nella fessura tra la fusoliera e la cappottina……..facendo un disastro.

E' me era successo ….

Adesso metto del nastro adesivo intorno alla fessura…..

q

[massimob]

Originalmente inviato da quenda

Altra possibilità (molto remota) è che una delle due pale si incastri nella fessura tra la fusoliera e la cappottina……..facendo un disastro.

E' me era successo ….

Adesso metto del nastro adesivo intorno alla fessura…..

q

con 2000 watt, qualche segno sulla cappottina dovresti trovarlo però, magari piccolo

[siuuu]

allora ragazzi non vi ho abbandonato
reso conto di prove effettuate oggi in pendio.
regolatore ben fermo pale cambiate ,avevo sempre le stesso che vi ho fatto sapere.
il problema si è risolto.
quindi il problema stava nel momento che aprivo gas e la coppia orizzontale era tale da staccare i tre cavi.
quindi probabilmente quando si staccano i tre cavi dal regolatore qualcosa succede,ora sarebbe bello di capire questo.
io pensavo che in questo caso il motore girasse a uoto per inerzia!
c'è qualcuno che ce lo può spiegare bene quel che accade in quel momento?

[massimob]

Originalmente inviato da siuuu

allora ragazzi non vi ho abbandonato
reso conto di prove effettuate oggi in pendio.
regolatore ben fermo pale cambiate ,avevo sempre le stesso che vi ho fatto sapere.
il problema si è risolto.
quindi il problema stava nel momento che aprivo gas e la coppia orizzontale era tale da staccare i tre cavi.
quindi probabilmente quando si staccano i tre cavi dal regolatore qualcosa succede,ora sarebbe bello di capire questo.
io pensavo che in questo caso il motore girasse a uoto per inerzia!
c'è qualcuno che ce lo può spiegare bene quel che accade in quel momento?

confesso di non averci capito molto della tua spiega, non conosco alcuna forza orizzontale che stacchi i cavi, ma se lo dici tu, mi fido

[nicthepic]

ho capito!!! ha la fusoliera di gomma, quando il motore tira si allunga come un pisello in tiro, i cavi sono corti e si staccano....

[siuuu]

ciò pensato anchio
ma non nè nemmeno quello