Alimentazione separata senza tagliare il filo rosso del Bec - BaroneRosso.it

Pepitos · 27 agosto 14, 12:44

Buongiorno,
avrei questo dubbio:
ho un modello a 6 celle con alimentazione separata della ricevente,
e mi sono accorto solo ora ( dopo una decina di voli) di non aver
tagliato il filo rosso del Bec

Cosa potrebbe succedere se lo lascio?

ci sono 2 alimentazioni, una dal bec del regolatore + 1 della batteria
da 7.2 v. e non mi sembra abbiano fatto casino.

cosa mi potete dire a riguardo?
grazie

Naraj · 27 agosto 14, 12:51

Se le due alimentazioni sono dello stesso valore, non può succedere niente.
Non è di uso comune mantenere due sorgenti di alimentazione che vanno allo stesso carico. Questa è una precauzione, per evitare circolazioni di corrente tra le due fonti che se non protette, possono creare dei problemi ai circuiti elettronici.

Naraj.

mach74 · 27 agosto 14, 13:47

Forse un regolatore OPTO?

Ciao

vellodoro · 27 agosto 14, 14:09

Che tipo di regolatore è?
Con i Kontronik si poteva fare, c'era scritto nei manuali, con altri regolatori non so!

Giulianoo · 27 agosto 14, 15:05

Esistono anche alcune riceventi che supportano la doppia alimentazione, magari ha una di queste... cmq il filo rosso dell'esc non lo tagliare, sfili la spinetta corrispondente al rosso e la nastri.

magrinsi · 27 agosto 14, 15:32

Io uso questo sistema bec 5,5v esc + 4nimh di backup da 160 mah.
Volando con le nimh gia cariche il regolatore alimenta sia rx che servi in piu mantiene le nimh cariche.
In caso di problemi all esc le nimh danno qualche decina di secondi x atterrare.

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massimob · 27 agosto 14, 16:17

Citazione:

Originalmente inviato da magrinsi

Io uso questo sistema bec 5,5v esc + 4nimh di backup da 160 mah.
Volando con le nimh gia cariche il regolatore alimenta sia rx che servi in piu mantiene le nimh cariche.
In caso di problemi all esc le nimh danno qualche decina di secondi x atterrare.

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E come fai a sapere in quale momento il bec dell'ESC ti ha lasciato?

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magrinsi · 27 agosto 14, 16:35

Motore ito....
Cmq per i voli che fo io 160mah bastano per un intero volo
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27 agosto 14, 12:44	#1 (permalink) Top
Pepitos User Data registr.: 03-02-2004 Residenza: Reggio Emilia Messaggi: 971 Immagini: 22	Alimentazione separata senza tagliare il filo rosso del Bec Buongiorno, avrei questo dubbio: ho un modello a 6 celle con alimentazione separata della ricevente, e mi sono accorto solo ora ( dopo una decina di voli) di non aver tagliato il filo rosso del Bec Cosa potrebbe succedere se lo lascio? ci sono 2 alimentazioni, una dal bec del regolatore + 1 della batteria da 7.2 v. e non mi sembra abbiano fatto casino. cosa mi potete dire a riguardo? grazie __________________ Ciao Pepitos ________________________________________________ Un ulteriore controllo prima del decollo...non guasta mai !!!

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27 agosto 14, 12:51	#2 (permalink) Top
Naraj User Data registr.: 25-07-2004 Residenza: Trieste Messaggi: 5.652	Se le due alimentazioni sono dello stesso valore, non può succedere niente. Non è di uso comune mantenere due sorgenti di alimentazione che vanno allo stesso carico. Questa è una precauzione, per evitare circolazioni di corrente tra le due fonti che se non protette, possono creare dei problemi ai circuiti elettronici. Naraj.

27 agosto 14, 13:47	#3 (permalink) Top
mach74 User Data registr.: 15-11-2007 Residenza: Roma Messaggi: 701	Forse un regolatore OPTO? Ciao

27 agosto 14, 14:09	#4 (permalink) Top
vellodoro User Data registr.: 02-08-2003 Messaggi: 280	Che tipo di regolatore è? Con i Kontronik si poteva fare, c'era scritto nei manuali, con altri regolatori non so!

27 agosto 14, 15:05	#5 (permalink) Top
Giulianoo User Data registr.: 19-04-2010 Residenza: Roma Messaggi: 2.322	Esistono anche alcune riceventi che supportano la doppia alimentazione, magari ha una di queste... cmq il filo rosso dell'esc non lo tagliare, sfili la spinetta corrispondente al rosso e la nastri.

27 agosto 14, 15:32	#6 (permalink) Top
magrinsi User Data registr.: 02-03-2008 Residenza: firenze Messaggi: 2.716 Immagini: 8	Io uso questo sistema bec 5,5v esc + 4nimh di backup da 160 mah. Volando con le nimh gia cariche il regolatore alimenta sia rx che servi in piu mantiene le nimh cariche. In caso di problemi all esc le nimh danno qualche decina di secondi x atterrare. Inviato dal mio GT-I9100 usando Tapatalk

27 agosto 14, 16:35	#8 (permalink) Top
magrinsi User Data registr.: 02-03-2008 Residenza: firenze Messaggi: 2.716 Immagini: 8	Motore ito.... Cmq per i voli che fo io 160mah bastano per un intero volo Inviato dal mio GT-I9100 usando Tapatalk