twinstar quadrimotore

[billmill]

Quando ho ritrovato un'ala di twinstar acciaccata in cantina e ho saputo che un amico aveva un twin star abbandonato in taverna, non ho saputo resistere.
2+2=4
Perchè non fare un quadrimotore?
Ci ho lavorato la sera per un paio di mesi e ieri dopo qualche problema di asimmetria di tiro dei motori esterni ha volato!
Che ne dite?

[silver surfer]

Complimenti per l'idea... foto? video?

[billmill]

ops stanotte ho dimenticato il video, eccolo

[silver surfer]

Bello!.. qualche foto del lavoro?

[paoloformula]

Molto bello, sembra volare molto bene!

motori, esc, collegamenti.... racconta un po....

[billmill]

Ciao, purtroppo non ho fatto molte foto del work in progress, ecco quello che ho raccattato dal telefonino.
le ali appena tagliate aed appoggiate vicine per vedere l'ingombro
il carrello (volevo fare qualcosa simile al c130)
il carrello installato

[billmill]

Allestimento ibrido fatto con quello che avevo a casa, o quasi!
due motori (quelli esterni) Brushless Keda 22-20L 1050kv con regolatori identici HK da 25A
due motori (quelli interni) Turnigy Park450 Brushless Outrunner 1050kv con regolatori HK da 30A
eliche tripale GW controrotanti 9050
due regolatori e le eliche li ho dovuti comprare.
Volevo mettere due batterie 3S 2200mA ciascuna collegata ad una coppia di motori (una per gli esterni ed una per gli interni) ma diventava troppo pesante e i connettori troppo ingombranti, quindi ho fatto unpo di saldature e vado con una sola batteria, i promi voli li ho fatti con una Nanotech 3S 2200mA ma con quattro motori attaccati dura poco, il prossimo volo con una 3S 3300 da 40C di scarica

[billmill]

in volo si comporta come un twinstar :
si alza da terra facilmente
stabilissimo,
da aiutare nelle virate con il direzionale altrimenti il raggio di virata è kilometrico
purtroppo un pò pesante e quindi non "veleggia" gran che.
l'atterraggio è naturalmente una formalità
adesso vorrei dedicarmi alle rifiniture ed a una colorazione piacevole.
Premesso che lavorerò di aerografo, sotto con le livree, datemi qualche idea.

[paoloformula]

Originalmente inviato da billmill

in volo si comporta come un twinstar :
si alza da terra facilmente
stabilissimo,
da aiutare nelle virate con il direzionale altrimenti il raggio di virata è kilometrico
purtroppo un pò pesante e quindi non "veleggia" gran che.
l'atterraggio è naturalmente una formalità
adesso vorrei dedicarmi alle rifiniture ed a una colorazione piacevole.
Premesso che lavorerò di aerografo, sotto con le livree, datemi qualche idea.

beh, riprodurrei un C130.... grigio oppure colori coast guard us, bianco con le strisce rosse...

[billmill]

Bello, dovrebbe essere anche facile da fare, mi metto alla ricerca di altre foto.
Grazie