| flug2000 | 07 agosto 13 22:01 |
Io l'ho collaudato domenica ma è da mettere ancora a punto. Il modello non è male, il rivestimento è buono ma necessita di una ripassata specialmente le decorazioni con la punta molto assottigliata. Il carrello è la parte assolutamente da sostituire...troppo morbido. Con 3 atterraggi delicatissimi si è piegato in vari punti...una vera schifezza! Ne ho preso uno in carbonio da F3A ma le ruote restano troppo arretrate...difficile trovarne uno adatto. Nel musetto vanno praticate varie aperture come sotto la fusoliera verso la coda per far defluire l'aria....quelle che ho fatto non erano sufficienti...il motore si è surriscaldato ben 3 volte con stacco dell'esc. Inoltre vibra nella parte anteriore ai bassi regimi nonostante abbia incollato e ripassato tutto. Il gancio fermacappotta è troppo arretrato e non tiene la cappotta in posizione...ho risolto mettendo 2 due viti che la tengono in posizione. Il baricentro ho messo quello delle istruzioni (contenute in un cd nel kit) ma và aggiustato a piccoli passi per trovare l'ottimo. Il setup:
motore Aeolian 4260 700 kv (recuperato da un altro modello), elica 14.7 bipala, rego da 100 amp, 6s 4200 hyperion, bec separato con lipetta, 4 servi digitali da 5.4 kg medi...gli standard non ci vanno. La motorizzazione non è il massimo ma per adesso lo lascio così...con i carrelli del kit eliche più lunghe rischiano di toccare la pista. | 