Quali batterie? Ciao a tutti, ho appena ritirato la scatola del TwinStar II della Multiplex in versione RR cioè completa di elettronica e motori, ma (porca miseria) ho dei dubbi su quali batterie possono essere usate senza compromettere nulla. Le 2 o 3 celle? Se c'è esperienza già vissuta da qualcuno preferirei un consiglio Grazie |
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con le 3 celle al potenza diventa mediocre, ma in caso di grandi caldi devi dosare il motore.. in ogni caso ho usato quel modello sempre a 3 celle, anche con il caldo.. cambiando le ridicole eliche che ti danno guadagni in tiro senza compromettere l'assorbimento. elica 5x5 |
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poi, voglio dire... usalo così a 3 celle, se si brucia un motore, spendi 40 e fai la conversione brushless... e via.. |
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io ci ho volato un anno (in estate almeno 3-4 voli al pomeriggio dopo lavoro)con le sue elicuzze e le lipo 3 celle 2200 prese da HK senza mai avere problemi e con l'aereo che andava benissimo. E' una spesa inutile cambiare le eliche! dopo un anno circa dovuto affrontare la spesa "enorme" di comprare due motorazzi nuovi = 16 eurini circa perchè avevo consumato le spazzole. ho cambiato i motori e ci ho volato ancora poi l'ho dato ad un amico e ne ho comprato uno nuovo a cui ho messo i brusheless (due anni fa non c'era ancora la versione con i motori brushless). |
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io avevo messo con i motori originali delle eliche apc con mozzetti porta eliche in metallo, poi discutendo al campo volo abbiamo voluto fare la prova, levato le apc, messo le originali,(fissate semplicemente con un po di bi componente dopo aver reso ruvido l'alberino, l'aereo volava altrettanto bene e forse un poco più veloce. Non c'è bisogno di metterla giù dura. |
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ora le ho capite..:wink: senza rancore Greg. |
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