dubbi sull'elettronica eflite degli umx
 

Ciao a tutti!!
Tempo fa comprai un eflite umx Hyper Taxi, mi trovo nella condizione di voler recuperare l'elettronica per realizzare un modello da me, ma non riesco a capire come desincornizzare i quattro servi, non so se mi spiego, avendo una configurazione molto particolare muove la coppia di servi sulle parti mobili verticali per il timone, quelli sull'orizzontale per l'elevatore e i quattro servi insieme per gli alettoni, purtroppo questa miscelazione la fa da se, senza nessun intervento sul radiocomando, e tutto quello che sono riuscito a fare dal manuale delle istruzioni della ricevente è muovere in modo indipendente solo uno dei servi del timone.
Sapreste dirmi come devo muovermi per fare un bel reset a questa ricevente che mi sta facendo dannare?

Sembra proprio che non si possa riprogrammare.
Nemmeno usando il cavo USB apposito per le riceventi as3x.
http://static.rcgroups.net/forums/at...ty%20chart.JPG
Il nome della ricevente è EFLU4751 e come vedi è data come incompatibile.
Leggi questo da rcg per conferma.
Tuttavia credo che sia possibile usarla su un tuttala, le miscelazioni sembrano adattarsi.

guardando bene la pagina da te linkata ho visto che non viene data la compatibilità con questo modello, ma viene però data la compatibilità con la ricevente SPMAS610NBL, che è proprio quella che monta il modello, allora incuriosito scarico il file del programmatore e scopro che nella lista modelli non è presente il taxi, quindi credo che la compatibilità non venga data per questo motivo, ma siccome quello che voglio fare è esattamente flashare il firmware con quello di un modello tipo il beast a me va bene anche così....ordino il programmatore usb, tanto per 15 euro spedito....

che dici può funzionare?

Spero di si, io adoro i micro e se la tua ipotesi è corretta ci sarà una nuova ricevente da cannibalizzare.
Hai visto quanti preset ci sono?

ho visto, ma ho anche annullato l'ordine perchè ho scoperto che l'unica differenza visibile tra la spma e la eflu è che la eflu ha due dei tre cavi del motore incrociati, mentre la spma no......indovina un pò come sono i cavi della mia ricevente?

BELLI INCROCIATI........................................ .............
ufff che scatole....non lo cannibalizzo più.....
Qualcuno lo vuole? Hyper taxi in vendita!!! non scherzo...domani lo posto sul mercatino...

Scusami, ma non ho ben capito.
Se il problema sono i cavi incrociati, è un non-problema.
Puoi postare un link o una foto per favore?

il problema sta nel fatto che la spma è quella programmabile, mentre la eflu è quella non programmabile, le due riceventi sono fisicamente uguali, differiscono solo per quel cavo incrociato.

Quindi esteriormente differiscono solo per il cavo incrociato, ma elettronicamente avranno altre differenze. Giusto?
Ti chiedo ancora una volta se hai un link, io non ho trovato nulla.

il link non riesco a ritrovarlo perchè ci sono arrivato tramite un giro di altre pagine, ma basta che fai una ricerca immagini su google per renderti conto che sono identiche via di quel cavo...

Bah, io non ci vedo differenze.
Questa è la spmas
http://www.rc-modelmania.com/it/site...6410NBL_a0.jpg
Quest'altra invece la eflu
http://www.apexmodels.com/media/gbu0...LU4751-450.jpg
A parte la lunghezza dei cavi, a vederle così (che equivale a cercare di distinguere due persone da 1000 metri di distanza), non mi pare ci siano differenze.
Il cavo blu e quello nero si intrecciano in tutte e due (e anche se fosse basterebbe spostarli).
Ci devono essere altre differenze a livello elettronico.